Никто даже не сомневался, что в Team de Rooy бросят все силы на то, чтобы помочь своему лидеру Герарду де Рою хоть как-то сократить отставание от двух оставшихся экипажей KAMAZ-master, Эдуарда Николаева и Дмитрия Сотникова, которые по-прежнему занимают два первых места в общем зачете. И голландец не стал откладывать это дело на потом (да и […]

Седьмой этап в зачете автомобилей сразу начался с неприятного сюрприза – буквально через три километра после старта остановился Себастьян Лёб, выигравший два предыдущих спецучастка. Через несколько минут эльзасец сумел продолжить движение, но сумел проехать лишь пару километров и снова остановился – после чего экипаж окончательно сосредоточился на том, чтобы найти и устранить причину проблем с […]

Когда в том или ином зачете «Дакара» есть минимум три-четыре равных по классу претендента на победу, то зрители обычно сразу получают первоклассную свистопляску, в которой никак не удается определить явного лидера. То, что творится в зачете мотоциклов в последние годы, ни в малейшей степени не похоже на события 2005-2015 годов, которые уже получили неофициальное название […]

День отдыха в Арекипе оказался гораздо более насыщенным, чем предполагалось ранее – ведь по его итогам KAMAZ-master практически мгновенно лишился половины своего состава. Сначала произошло стремительное снятие Андрея Каргинова, который стал участником инцидента с зрителями – выражаясь языком протоколов, камазовский экипаж был столь строго наказан за то, что «покинул место происшествия и не остановился для […]

Ралли-рейды способны очень быстро отучить кого угодно недооценивать уровень сложности того или иного спецучастка. Казалось бы, позади уже половина дистанции, «марафонская связка», можно уже самую малость расслабиться и проехать следующий этап – тем более, на фоне всего маршрута «Дакара» доп длиной 309 км не производит сильного впечатления… Но это ровно до тех пор, пока не […]

Первая половина дистанции и день отдыха уже позади – в воскресенье, 13 января, караван «Дакара» пустился в обратный путь – из Арекипы в Лиму. И первый же этап после перерыва мгновенно продемонстрировал – возвращение в Лиму легкой прогулкой не станет ни при каких обстоятельства… Фактически, ситуация была неизменной только в одном из всех зачетов – […]

В отличие от зачетов автомобилей и SSV/UTV, корректировка результатов в грузовой категории принесла намного больше изменений в турнирной таблице. Причин этому было несколько… Во-первых, экипажам на грузовиках не раз приходилось останавливаться на трассе и работать в качестве эвакуаторов, чтобы выдернуть кого-то из песчаной ловушки или хотя бы отволочь поврежденную технику в сторону с основной траектории. […]

Надо признать, день отдыха в Арекипе подвернулся очень вовремя. Во-первых, участники наконец-то смогли немного перевести дух после двухэтапного марафона и заняться приведением в порядок своей потрепанной гоночной техники. Во-вторых, организаторы и судьи получили целый сутки, чтобы окончательно разобраться с результатами пятого этапа (напомним, его пришлось сократить из-за сильного тумана) и привести данные хронометража в удобоваримый […]

Как это ни странно звучит, но до сих пор отсутствуют однозначные официальные результаты пятого этапа в зачетах автомобилей, SSV/UTV и грузовиков. Все началось с того, что по ходу гонки организаторы приняли решение о сокращении спецучастка – из соображений безопасности, так как сильный туман стал проблемой как для участников (проблемы с навигацией, угроза столкновений в условиях […]