Столичный раунд чемпионата Австралии, Netier National Capital Rally, который состоялся под Канберрой, все-таки сумел удивить – как событиями на трассе, так и форматом соревнований. Обычно, каждый этап на самом деле является двойным раундом и очки экипажам начисляют за каждый день отдельно. Есть и другой вариант, когда гонка входит в международный календарь (WRC или APRC) – […]
В австралийском чемпионате перед стартом нового сезона произошло немало изменений. Во-первых, решил взять паузу действующий чемпион Эли Эванс – в этом году каких-то планов по аренде боевой Skoda Fabia R5 у компании Race Torque Engineering нет, а Mini AP4 собственной постройки пока стоит в боксах… Во-вторых, внезапно исчез прошлогодний вице-чемпион Стив Гленни, хотя после его […]
Новозеландцу после того, как он лишился места в составе Hyundai Motorsport, приходится активно работать над различными вариантами продолжения своей автоспортивной карьеры. В итоге, сейчас появилась своего рода комбинированная программа на сезон 2019 года, которая предусматривает выступления в ралли и ралли-кроссе – причем в большинстве случаев Хэйден Паддон по-прежнему будет представлять марку Hyundai. Итак, его раллийная […]
Вечный минус совмещения международных и национальных соревнований в одном ралли (например, когда гонка является этапом как WRC, так и местного чемпионата) – какая-то часть событий непременно окажется в глубокой тени… Нечто подобное уже было в октябре, когда Wales Rally GB закрывало сезон в британском чемпионате – почти все, что происходило в национальном зачете, мгновенно выпало […]
Такое впечатление, что сейчас некоторые региональные раллийные программы либо начинают создаваться с нуля, либо находятся в процессе восстановления и «переформатирования». Во всяком случае, новости из тихоокеанского региона (точнее, из Австралии и Новой Зеландии) заставляют задуматься о том, что именно происходит там – особенно после утверждения новой региональной категории раллийной техники, класса AP4 (вариация на тему […]
В раллийном чемпионате Австралии продолжаются «пляски» с участием автомобилей трех разных категорий – международного класса R5, регионального класса AP4 (своеобразный аналог аргентинского Maxi Rally и нового международного R4) и национальной категории P5 (глубокая доработка техники класса N4). И если еще совсем недавно почти никто не сомневался в скором успехе Эли Эванса, который в этом году […]
Всегда интересно наблюдать, как какое-либо решение команды (причем выступающей на международном уровне) внезапно аукается где-то далеко в стороне… Именно так и получилось с индийской Team MRF – после ее внезапного ухода из FIA Asia-Pacific Rally Championship (с прицелом на переход в WRC-2 в 2019 году) и смены гоночной техники остались минимум три свободных автомобиля Skoda […]
Под Канберрой, столицей Австралии, встретились два чемпионата, которые сейчас движутся в совершенно противоположных направлениях. И если национальное первенство, несмотря на относительно невысокий темп технических реформ (в этом плане австралийцы по-прежнему заметно отстают от новозеландцев с их обилием машин AP4), постепенно повышает свой уровень, то международный FIA Asia-Pacific Rally Championship буквально вымирает на глазах. Сейчас в […]
Раллийный чемпионат Австралии за последние пару лет подарил болельщикам множество увлекательных событий – прежде всего, яркие сражения за чемпионский титул в 2016 и 2017 годах, когда все решалось на финальном этапе (особенно запомнился сезон 2016 года, когда Молли Тейлор стала первой в истории женщиной-пилотом, выигравшей австралийское первенство). Сейчас на здешних трассах начали твориться новые интересные […]
Invalid API Key