Несмотря на все прошлогодние неудачные попытки Хэйдена Паддона вернуться в чемпионат мира за рулем автомобиля категории WRC (сначала была серьезная авария на тестах перед Финляндией, потом отмена этапа в Австралии), новозеландец не собирается заканчивать свою гоночную карьеру и готовится провести еще один насыщенный сезон в тихоокеанском регионе. Совсем недавно он планировал совмещать выступления в ралли […]

Продвижение регионального азиатско-тихоокеанского класса AP4 (своего рода гибрид аргентинского Maxi Rally Turbo и европейского международного R4) получилось довольно-таки неровным. Если в Новой Зеландии спрос на новую технику оказался достаточно высоким (уже есть более десятка автомобилей) и успешным (два высших титула в местном национальном чемпионате, в 2017 и 2018 годах), то в Австралии процесс внедрения AP4 […]

Несмотря на то, что в этом году Хэйден Паддон еще ни разу не стартовал на этапах WRC, новозеландец все равно регулярно напоминает о себе тем или иным образом – то выступает в ралли-кроссе, то на прототипе Hyundai i20 AP4 (подготовленном в собственной команде) выиграет FIA Pacific Cup, то объявит о работах над проектом раллийного электромобиля… […]

Четвертый этап чемпионата Австралии, Pedders Eureka Rush (соревнования проходили в штате Виктория), представлял интерес как минимум по двум причинам. Во-первых, это ралли завершало сезон в FIA Pacific Cup и должно было определить победителя этой серии. Во-вторых, у австралийцев был действительно интересный гость – ведь на дорогах Виктории (точнее, в окрестностях небольшого населенного пункта Бофорт) выступил […]

В минувшие выходные был тот редкий в этом году случай, когда Хэйден Паддон не стартовал на очередном этапе чемпионата Новой Зеландии – до того он выступил на трех раундах из четырех и трижды праздновал победу. Впрочем, это никак не повлияло на турнирную таблицу первенства – Хэйден сейчас появляется на домашних трассах лишь в качестве гостя, […]

Свежая реформа азиатского-тихоокеанского чемпионата (экипажи выступают в двух отдельных сериях, Asia Cup и Pacific Cup, после чего сходятся на финальном раунде в Китае и определяют чемпиона FIA APRC) пока что дает неоднозначные результаты. Если в тихоокеанском регионе особых проблем с составом участников нет (немало сильных экипажей из Австралии и Новой Зеландии, довольно большое количество техники […]

Что больше всего поражает в новозеландских ралли, так это боевая дистанция многих этапов национального первенства – от 150 км до 270 км спецучастков, причем организаторы обычно предлагают предельно плотный график. Не стал исключением и четвертый этап чемпионата Новой Зеландии, Rally South Canterbury – маршрут насчитывает 12 СУ общей протяженностью 196,52 км, причем в течение одного […]

Такое впечатление, в чемпионате Австралии наступил период безоговорочного превосходства одной команды – Toyota Gazoo Racing Australia, которая выставила на арену два экипажа на Toyota Yaris AP4, братьев Харри и Льюиса Бэйтсов. И если младший, Льюис, время от времени спотыкается (как в мае на Netier National Capital Rally), то старший упорно «раскатывает» всех своих соперников и […]

После реформы Asia-Pacific Rally Championship (серию окончательно разделили на два региональных зачета, Asia Cup и Pacific Cup, а чемпион и призеры определяются в одной финальной гонке в Китае) стало интересно сравнивать – где выше уровень конкуренции? Тихоокеанский регион уже успел «отстреляться» двумя этапами в Новой Зеландии, где не было равных Хэйдену Паддону на его Hyundai […]