Каких-то новых грандиозных потрясений в финальный день Manateq Qatar Cross Country Rally не произошло – лидер Нассер Аль-Аттия на заводском Toyota Hilux спокойно «отстрелялся» на финише, выиграл еще один спецучасток и праздновал победу с полуторачасовым отрывом от второго призера, саудовца Язида Аль-Раджи на Toyota Hilux Overdrive (того дополнительно «притормозили» еще четверть часа накопленных штрафов). Для […]

После сюрпризов второго дня, когда сразу два экипажа Overdrive Racing (саудовца Язида Аль-Раджи и поляка Якуба Пшигонського) набрали множество проблем, потеряли от часа до двух, третий спецучасток получился довольно спокойным. Несмотря на солидную дистанцию в 340 км, был только один стремительный провал – герой предыдущего дня, американец Остин Джонс (который накануне сумел на своем Can-Am […]

Регулярный сезон в ралли-рейдах постепенно набирает обороты – через две недели после FIA World Cup for Cross Country Bajas стартовал «большой» FIA World Cup for Cross Country Rallies. Но следует признать – при формировании списка участников организаторы Qatar Cross Country Rally уже не в первый раз сталкиваются с проблемами… Во-первых, из-за политического кризиса в регионе […]

Подобного финиша в зачете автомобилей на «Дакарах» большинство болельщиков и не вспомнят – по крайней мере, за последние десять лет не было такого, чтобы перед финальным этапом все три лидера шли в интервале около десяти минут. Даже если на двух первых местах все еще шла битва за каждую минуту (подобное было уже не раз), то […]

Кажется, сегодня самые спокойные события были в зачете мотоциклов – почти во всех остальных категориях шла грандиозная «рубка», причем как за победу на спецучастке, так и за высшие места в общем зачете. Что и продемонстрировал сегодняшний этап в автомобильном зачете… Француз Матье Серрадори, который вчера за рулем багги Century C6 сенсационно показал лучшее время, сейчас […]

В отличие от событий в зачете мотоциклов, где почти всех фаворитов обычно сильно «штормит» в случае их старта на первых позициях, в автомобильной категории подобных эксцессов намного меньше. В итоге, уже второй день подряд проходит по одинаковому сценарию – три гранда (Карлос Сайнс, Стефан Петерансель, Нассер Аль-Аттия) как уходят на трассу первыми, так и доезжают […]

Чем больше километров остается позади, тем заметнее становится «расслоение» в зачете автомобилей… Что и наглядно продемонстрировал сегодняшний этап – на этот раз уже не было каких-то игр с «перепрыгиванием» через головы и стремительными перестановками. Сразу определилась тройка сильнейших экипажей, которые жестко разбирались между собой до самого финиша – практически никто не смог вклиниться в битву […]

В этом году «Дакар» не стал откладывать какие-то особенно сложные испытания на потом, то есть ближе к середине или финишу соревнования – напротив, марафон принялся методично «пережевывать» весь караван. Кому-то пока удается проскользнуть через «челюсти» без по-настоящему больших проблем и неприятностей, кто-то выскакивает в изрядно «помятом» состоянии и потом старается наверстать потерянное, а кому-то очень […]

Кроме признанных фаворитов (из основных составов Toyota Gazoo Racing и X-raid Team), всегда найдутся минимум десяток-полтора экипажей из полузаводских и частных команд, которые всегда готовы ввязаться в сражение за места в Топ-10. Одним из таких «джокеров» считается Хоан Нани Рома – при условии, что его прототип Borgward BX7 DKR Evo будет в состоянии соперничать с […]