Сезон 2023 року може принести чимало радикальних змін у європейських міжнародних серіях, починаючи від чемпіонату Європи. Варто тільки згадати, наскільки посилився склад учасників ERC у порівнянні з торішнім сезоном (принаймні, на початку нинішнього сезону) – коли у вищій європейській лізі можна побачити шведів Тома Крістенссона та Понтуса Тідеманда, норвежця Мадса Естберга, латвійця Мартіньша Сескса, фіна […]
Завершилася перша частина великого ралі-рейдового сезону, яка була зосереджена на Близькому Сході – там протягом січня-березня відбулися по два раунди W2RC і Кубка світу з бах (у Саудівській Аравії, ОАЕ, Катарі).
Ефектний «наліт» Себастьєна Ожьє на ралійний чемпіонат світу (який завершився його сьомою, рекордною перемогою на Rally Guanajuato México) вчергове довів, що француз навіть після зупинки своєї регулярної кар’єри (по завершенні сезону 2021 року) все одно залишається фантастично швидким і успішним!
Мексиканський раунд повертається до ралійного чемпіонату після трирічної перерви – востаннє Мексика приймала в себе WRC у березні 2020 року, коли пандемія коронавірусу вже набрала хід (через це довелося скасувати фінальний день ралі й достроково завершити змагання). Але ралі не припинило своєї активності…
Зараз у чемпіонаті Європи 2023 року найбільше тішать дві речі. По-перше, вже перед стартом першого етапу назбиралася чимала компанія потенційних претендентів на подіум за підсумками всього сезону. По-друге, серед них поки неможливо визначити хоча б одного-двох беззаперечних фаворитів…
Повноцінна зимова частина сезону 2023 року практично завершена – відбулися всі основні зимові ралі на міжнародному та вищих національних рівнях. Крапку поставила Скандинавія…
Як і рік тому, етап FIA W2RC в ОАЕ приніс чимало сюрпризів для фаворитів у більшості категорій – від травм провідних мотоциклістів перед самим початком змагання до численних проблем лідерів у автомобільних заліках…
Початок сезону 2023 року вже встиг протягом двох етапів не раз «переламати» купу попередніх прогнозів. Якщо у Монте-Карло мали тотальну перевагу Toyota Gazoo Racing WRT (чиї екіпажі стрімко «вхопили» собі першу, другу, четверту та шосту позиції), то у Швеції отримали битву трьох різних команд, за підсумками якої тойотівці трохи несподівано опинилися поза подіумом…
Як відомо, шведський етап ще торік змінив своє місце базування – через хронічні проблеми з теплими зимами, відлигами та відсутністю снігу Rally Sweden «переїхало» зі звичних трас під Карлстадом і Турсбю до Умео, десь на 600 км далі на північний схід, де більше шансів отримати повноцінні зимові умови…
Invalid API Key