Пока экипажи отдыхал после субботних баталий, а их механики проводили необходимые работы с техникой, организаторы гонки активно готовили трассу к финальному боевому дню. В воскресенье участникам предстояло повторно проехать по тем же скоростным участкам, что и в субботу, а потому крайне важно было расчистить на дистанции раскисший снег, убрать колейность, восстановить брустверы.

И со своей задачей дорожные службы справились – на финише гонки спортсмены отзывались о качестве трассы исключительно хвалебно. В результате, скорости в гонке возросли, и экипажи получили комфортные условия для решения своих турнирных задач.

К сожалению, насладиться скоростью и качеством дорожки не смог в полной мере экипаж Андрея Чередникова и Дмитрия Цыро. Шансы закончить гонку если не с высоким результатом (что после неприятностей субботы было уже невозможно), то хотя бы с отличным настроением, растаяли где-то на 40-м километре, когда у автомобиля срезало привод. В результате, как пошутил после гонки Дмитрий, остаток дистанции пришлось ехать, как на «Жигулях»… В итоговом протоколе «Северного Леса 2015» украино-казахский дуэт разместился на 21-й строке «абсолюта» и на 13-й в классе.

О том, что экипаж Максима Кирпилева, с которым штурманом выступил украинец Виталий Евтехов, сталкивался по ходу воскресенья с какими-либо неприятностями, вроде субботнего переворота и неприятностей с редуктором и тормозами, информации не было. Но, как и в случае с Чередниковым и Цыро, наверстать упущенное накануне Кирпилеву и Евтехову было не под силу, а потому пришлось довольствоваться 15-м местом в абсолютном зачете и 10-м в классе…

Второй этап Кубка мира по ралли-рейдам пройдет через месяц – 23 марта стартует Abu Dhabi Desert Challenge.