Сегодняшние заезды на спецучастке Vārtaja длиной 4,61 км (два проезда в свободных тренировках, после чего всех ждала квалификация) принесли немало неожиданностей и информации к размышлению. Например, все сразу получили наглядное подтверждение, что Rally Liepāja остается одним из самых быстрых этапов ERC – уже во время свободных тренировок немало экипажей преодолели «барьер» средней скорости в 120 км/ч… А в квалификации быстрейшим стал поляк Миколай Марчик, который промчался по трассе за 2.12,283 и достиг отметки в 125,46 км/ч. В целом, пятерка лучших экипажей выглядела интересно – на второй позиции оказался Николай Грязин, который желает стать единоличным рекордсменом Rally Liepāja с тремя победами, а третье время принадлежало эстонско-украинскому экипажу Георга Линнамяэ и Владимира Корси! Еще один сюрприз организовал немец Фабиан Крайм, который завершил квалификацию на четвертом месте… Немного удивили два лидера ERC-2021 – Андреас Миккельсен и Алексей Лукьянюк показали только пятое и шестое времена.

Если присмотреться к итоговым результатам квалификации, сразу складывается впечатление, что в пятницу всех ждет настоящая «карусель», в которой примерно десяток экипажей будут старательно выбрасывать друг друга из Топ-10… Не перестает удивлять (причем со знаком «минус») Крэйг Брин – как и двумя неделями ранее в Польше, ирландец ограничился одним заездом в свободных тренировках, после чего вновь провалил квалификацию (на Rajd Polski он стал 19-м и отстал на восемь секунд, а на Rally Liepāja очутился лишь на 22-й позиции, при этом проиграл почти десяток секунд)! Это такая оригинальная тактика – или все-таки возникают какие-то проблемы? В зачете ERC2 два первых места достались экипажам на технике категории R4/Rally2-Kit – Дмитрий Феофанов (Suzuki Swift R4) показал двадцатое время в абсолютном зачете и на 1,331 секунды опередил Виктора Картье (Toyota Yaris Rally2-Kit). С ними довольно успешно конкурировал Кен Торн на Ford Fiseta Rally3 – эстонец умел втиснуться между двумя лидерами ERC2, а также на 3,5 секунды опередил Оскара Сольберга, своего соперника в ERC Junior. В моноприводе же не было равных Сами Паяри – финн на Ford Fiesta Rally4 на секунду оторвался от ближайших соперников, Хосепа Бассаса и Жан-Батиста Франчески…

Rally Liepāja, квалификация (Топ-15)
1. Марчик/Господарчик (PL, Skoda Fabia Rally2 evo) 2.12,283
2. Грязин/Александров (RUS, Volkswagen Polo GTI R5) +0,433
3. Линнамяэ/Корся (EE/UA, Volkswagen Polo GTI R5) +0,537
4. Крайм/Франк (D, Volkswagen Polo GTI R5) +0,855
5. Миккельсен/Флоэне (N, Skoda Fabia Rally2 evo) +0,865
6. Лукьянюк/Еремеев (RUS, Citroen C3 Rally2) +1,687
7. Вейбю/Андерссон (N/S, Hyundai i20 R5) +1,847
8. Темпестини/Иту (RO, Skoda Fabia Rally2 evo) +1,943
9. Йеетс/Таниэл (EE, Skoda Fabia Rally2 evo) +1,949
10. Соланс/Марти (E, Skoda Fabia Rally2 evo) +2,100
11. Пиетаринен/Линнакето (FIN, Skoda Fabia R5) +2,243
12. Цайс/Жакова (CZ, Ford Fiesta Rally2) +2,386
13. Скандола/Д’Аморе (I, Hyundai i20 R5) +2,440
14. Херциг/Ференц (H, Skoda Fabia Rally2 evo) +3,650
15. Бонато/Буллу (F, Citroen C3 Rally2) +7,529

© Павел Скобленко/Rally.UA
© Фото FIA ERC