Сейчас в двух младших дивизионах, WRC-2 и WRC-3, вновь наступил период заочных сражений на разных этапах – когда главные претенденты на титулы уже не встречаются на одной трассе, а стараются в отсутствие соперника взять побольше очков. На минувшем этапе в Финляндии это было особенно заметно в WRC-2, где Мадс Остберг пытался догнать Андреаса Миккельсена, который в те же дни решал свои задачи в чемпионате Европы… Но тут в игру вмешался очередной «джокер», который сразу сломал все планы фаворита – хозяин трассы Теему Сунинен, который решил на пути из M-Sport Ford WRT в Hyundai Motorsport N отвести душу за рулем VW Polo GTI R5 (и вместе с Николаем Грязиным помочь команде Movisport SRL в ее погоне за Toksport WRT). В целом, Movisport SRL успешно повторил свою тактику в первой половине сезона, когда усилил свой состав Эсапеккой Лаппи – и тот одержал две победы в двух стартах (в Лапландии и Португалии)… Сейчас то же самое сделал Теему Сунинен – финн выиграл почти половину допов, блокировал все атаки Мадса Остберга и одержал свою вторую домашнюю победу (впервые он выиграл еще в 2014 году в моноприводном WRC-3).

У Movisport SRL сложилась интересная картина – она идет второй в командном зачете, где набрала 162 очка (против 211 у Toksport WRT). При этом почти половину очков (точнее, 75) принесли три успешных старта приглашенных «джокеров», Эсапекки Лаппи и Теему Сунинена… Вот у Николая Грязина сезон получился очень нестабильным – на скорость жаловаться не приходится, зато почти каждый старт приносит множество проблем (аварии, пробитые колеса и другие неприятности), которые стабильно выбивали его из борьбы за подиум по итогам сезона. Какова ситуация в WRC-2 за два этапа до финиша сезона? На титул претендуют сразу четыре экипажа – кроме Андреаса Миккельсена и Мадса Остберга, шансы есть еще у Яри Хуттунена и Теему Сунинена (при соблюдении целого ряда условий). Сейчас у Миккельсена и Остберга осталось только по одному зачетному старту – Андреас (не без помощи Сунинена) на 8 очков опережает Мадса (126 против 118). При этом оба норвежца продолжат заочное противостояние – Мадса Остберга ждет выступление в Каталонии (где ему надо опять-таки выигрывать), Андреас Миккельсен же планирует все решить на финальной Монце…

В отличие от WRC-2, в WRC-3 финский раунд почти никак не влиял на борьбу за титул – оба претендента, Йоан Россель и Каетан Каетанович, свою битву отложили на Каталонию и Монцу. Здесь Эмиль Линдхольм наконец компенсировал полосу неприятностей (зимой-летом в пяти стартах трижды сошел), одержал победу и сразу выскочил на третье место в общем зачете WRC-3 – но при этом использовал все семь зачетных этапов. Теперь ждем, чем ответят его преследователи – шансы на «бронзу» есть у испанца Хосе Марии Лопеса, финна Микко Хейккили, британца Криса Ингрэма… Если говорить о борьбе за титул, то через полторы недели в Каталонии выступит только Каетан Каетанович – хотя были сообщения, что Йоан Россель тоже появится на испанских трассах. На самом деле, ситуация в сражении Росселя и Каетановича гораздо сложнее – команда Saintéloc Racing подала апелляцию на дисквалификацию Росселя в Греции (подрамник на его машине весил больше допустимого). Главный аргумент – тот же подрамник был использован на этапе на Сардинии, тогда взвешивание показало, что его вес в пределах допустимых отклонений. И, судя по всему, ситуация «зависла» минимум на месяц – появились слухи, что апелляционный суд FIA рассмотрит это дело не ранее 9 ноября…

Rally Finland, зачет WRC-2
1. Сунинен/Марккула (FIN, VW Polo GTI R5) 2:29.05,8
2. Остберг/Эриксен (N, Citroen C3 Rally2) +15,7
3. Хуттунен/Лукка (FIN, Hyundai i20 N Rally2) +1.51,9
4. Прокоп/Эрнст (CZ, Ford Fiesta Rally2) +10.14,1
5. Линнамяэ/Морган (EE/GB, VW Polo GTI R5) +10.19,2
6. Грязин/Александров (RUS, VW Polo GTI R5) +1:01.41,0

Зачет WRC-2 (после деcяти этапов)
1. Миккельсен (F) – 126 (6 стартов)
2. Остберг (N) – 118 (6 стартов)
3. Буласия (BOL) – 104 (6 стартов)
4. Хуттунен (FIN) – 78 (5 стартов)
5. Грязин (RUS) – 77 (7 стартов)
6. Сунинен (FIN) – 71 (5 стартов)

Rally Finland, зачет WRC-3
1. Линдхольм/Хямяляйнен (FIN, Skoda Fabia Rally2 evo) 2:30.06,5
2. Хейккиля/Лухтинен (FIN, Skoda Fabia Rally2 evo) +1.01,3
3. Йоона/Корхонен (FIN, Skoda Fabia R5) +4.56,5
4. Лопес/Одриосола (E, Skoda Fabia Rally2 evo) +5.40,6
5. Тахко/Сойнинен (FIN, Hyundai i20 R5) +7.40,9
6. Каур/Симм (EE, VW Polo GTI R5) +11.37,1

Зачет WRC-2 (после деcяти этапов)
1. Россель (F) – 127 (6 стартов)
2. Каетанович (PL) – 112 (5 стартов)
3. Линдхольм (FIN) – 73 (7 стартов)
4. Кьямен (F) – 57 (4 старта)
5. Лопес (E) – 52 (4 старта)
6. Хейккиля (FIN) – 50 (3 старта)

© Павел Скобленко/Rally.UA
© Фото Twitter (Teemu Suninen Racing, @Emil_Lindholm), Jouni Laakso