Выиграв два первые скоростные отрезка дня, СУ3 и СУ4, и показав второе время на СУ5, Валерий Горбань и Сергей Ларенс довели свое преимущество над занимающим вторую строку протоколов экипажем Яниса Баркеса до тринадцати секунд. В дальнейшем, вплоть до заключительного спецучастка, этот интервал изменялся незначительно — в пределах двух-трех секунд.

“Еще не вечер!” — журналисты местного “Ралли Радио” так шутя трактовали слова Валерия Горбаня о том, что пока, на скоростных участках первой секции, экипаж не торопится взвинчивать темп. Ближе к вечеру темп дуэта украинской команды вырос, но ему, как и всем остальным участникам гонки, все же приходилось сдерживать себя и беречь резину, так как на скоростной дистанции практически не осталось снега, а вместо этого на траекториях появилось множество опасных камней. В итоге, столь взвешенный подход к ведению гонки позволял экипажу Eurolamp WRT контролировать ситуацию и постепенно приближаться к победному финишу.

Но на заключительном скоростном участке Валерий Горбань и Сергей Ларенс едва не поплатились за свою излишнюю осторожность. На дистанции СУ9 салатовый MINI развернуло, и двигатель на автомобиле заглох, на чем было потеряно более десяти секунд. В результате — только десятое время прохождения спецучастка, а от того, чтобы упустить свою победу, экипаж отделило менее четырех секунд…

“Мы впервые выступаем на этом ралли. Потому вдвойне приятно одержать победу. Нам гонка очень понравилась — с удовольствием приедем сюда еще!” — отметил Валерий Горбань на финише.

Победив на Rally Alūksne Валерий Горбань и Сергей Ларенс возглавили турнирную таблицу чемпионатов Эстонии и Латвии. Следующая гонка эстонского первенства — Sarma Rally — состоится всего через три недели, 9-10 февраля.