Во второй сессии шейкдауна (с 9.00 до 11.00 по местному времени) приняли участие экипажи, заявленные в зачетах WRC-2, WRC-3 и Junior WRC. В этой пестрой и разнородной компании логичное преимущество в скорости принадлежало участникам на полноприводной технике международного класса RC2 – то есть на автомобилях категорий RRC, Super 2000, R5 и R4. В свою очередь, в этой нише развернулось сражение между сторонниками техники RRC и R5, которое завершилось ничейным исходом.

Лучшее время принадлежало катарцу Нассеру Аль-Аттие на Ford Fiesta RRC, действующему чемпиону WRC-2. Лишь 0,6 с уступил ему заводской пилот Skoda Motorsport Понтус Тидеманд, впервые опробовавший в официальных соревнованиях новую Skoda Fabia R5. Интересно, что швед недавно прибыл в Португалию с противоположного края света – несколько дней назад на Новой Каледонии он финишировал вторым на этапе FIA APRC. Третье время принадлежало французу Эрику Камийи (недавно зачисленному в состав молодежной команды Toyota Motorsport) на Ford Fiesta R5.

Украинский экипаж Валерия Горбаня и Владимира Корси (команда Eurolamp WRT) на Mini JCW RRC стал тринадцатым и оказался в одной компании с катарцем Абдулазизом Аль-Кувари на Ford Fiesta RRC (вице-чемпионом WRC-2 2013 года) и эстонцем Сандером Пярном (победителем прошлогоднего розыгрыша Drive DMACK Fiesta Trophy) на Ford Fiesta R5.

В целом, результаты шейкдауна в категории WRC-2 носили довольно хаотичный характер – например, два заводских пилота, финн Эсапекка Лаппи (Skoda Motorsport) и ирландец Крейг Брин (Peugeot Sport) оказались в конце Топ-10, с почти пятисекундным отставанием от лидера. Но, при желании, можно найти объяснение этим сбоям – например, Брин совершил только один заезд. А невнятный результат Лаппи можно отчасти списать на то, что финн с прошлой осени не стартовал в гонках – для сравнения, его коллега по команде Тидеманд в этом году выступил уже на шести ралли различного ранга, включая чемпионат мира.

Результаты шейкдауна (зачет WRC-2)
1. Нассер Аль-Аттия (Ford Fiesta RRC) 3.22,3
2. Понтус Тидеманд (Skoda Fabia R5) +0,6
3. Эрик Камийи (Ford Fiesta R5) +1,5
4. Яри Кетомаа (Ford Fiesta R5) +1,6
5. Язид Аль-Раджи (Ford Fiesta RRC) +2,3
6. Стефан Лефевр (Citroen DS3 R5) +3,3
7. Андерс Грёндаль (Citroen DS3 R5) +3,9
8. Эсапекка Лаппи (Skoda Fabia R5) +4,8
9. Крейг Брин (Peugeot 208 T16) +4,9
10. Скотт Педдер (Ford Fiesta R5) +5,4
11. Жюльен Морен (Ford Fiesta RRC) +6,1
12. Сандер Пярн (Ford Fiesta R5) +6,4
13. Валерий Горбань (Mini JCW RRC) +7,1
14. Абдулазиз Аль-Кувари (Ford Fiesta RRC) +7,2
15. Хенк Латеган (Skoda Fabia S2000) +7,9
…18. Николас Фукс (Ford Fiesta R5) +10,3
…21. Карл Крууда (Citroen DS3 R5) +13,1
…23. Бернарду Соза (Peugeot 208 T16) +13,8

© Павел Скобленко