Самую большую активность в раллийной Европе пока по-прежнему демонстрируют «южные» национальные чемпионаты – то есть в первую очередь в таких странах, как Италия, Испания, Португалия. Сейчас наиболее наглядным примером стали португальцы, которые за три недели успели провести сразу два раунда первенства – сначала в конце мая повоевали между собой в рамках Vodafone Rally de Portugal, затем в прошлые выходные состоялось Rali de Castelo Branco… Эта мини-серия из двух ралли превратилась во сплошной победный марш Арминду Араужу, шестикратного чемпиона Португалии и двукратного чемпиона P-WRC – он выиграл оба раунда и мгновенно вырвался в лидеры общего зачета. Но если тремя неделями ранее на Vodafone Rally de Portugal у него было довольно заметное преимущество в скорости (выиграл пять допов из восьми и оторвался на 14 с), то на трассах под Каштелу-Бранку он сумел взять верх благодаря своей аккуратности – на его счету только один выигранный доп. Но этого хватило, чтобы переиграть компанию чемпионов прошлых лет – Рикарду Теодозиу (2019), Жозе Педру Фонтиша (2015-2016), Бруно Магальяйнша (2007-2009), Педру Мейрелиша (2014)…

Французский асфальтовый чемпионат окончательно выпал из долгой «спячки», которая тянулась с сентября по май – за две недели состоялись уже два первых раунда первенства. Сейчас пришла очередь Rallye Vosges – Grand-Est, которое в свое время для многих команд являлось популярным полигоном перед этапами WRC в Германии и Эльзасе – не случайно в списке победителей ралли в Вогезах можно встретить имена Роберта Кубицы, Себастьяна Ожье, Себастьяна Лёба, Микко Хирвонена, Кими Райкконена, Бриана Буффье… Ситуацию в чемпионате продолжает контролировать Йоанн Бонато, чемпион 2017-2018 и 2020 годов, который одержал восьмую подряд победу на этапах асфальтового первенства – эта серия стартовала еще в сентябре 2019 года триумфом на Rallye Coeur de France! В Вогезах Бонато столкнулся с жестким сопротивлением со стороны Эрика Камийи (тот претендовал на победу, но из-за прокола потерял более двух с половиной минут) и Квентина Джордано (выиграл больше всех допов), однако уверенно разыграл свою партию – в первый день резко оторвался на полминуты, после чего ушел в глухую оборону, аккуратно парировал все выпады Джордано и спокойно довел дело до победы.

Наконец напомнила о себе Германия, которая более чем на полтора года исчезла из большой раллийной жизни – в прошлом году немцам пришлось отменить как национальный чемпионат, так и раунд WRC. И вот сейчас наконец стартовало немецкое первенство – сезон открыло ADAC Rallye Stemweder Berg (правда, оно все же состоялось в формате «без зрителей»). Наибольший интерес вызвало появление сразу четырех пилотов, которые еще несколько лет назад считались перспективными юниорами – Христиан Ридеманн, Мариян Грибель, Доминик Динкель, Юлиус Таннерт (не хватало лишь Фабиана Крайма, который сейчас планирует выступления в ERC). В этом сражении успех сопутствовал Динкелю, который отпраздновал небольшой личный юбилей – свою пятую победу на этапах чемпионата Германии. Отдельным событием стала премьера новой серии ADAC Opel e-Rally Cup, в которой участники выступают на электромобилях Opel Corsa-e Rally – на трассах под Люббекке их ждали 8 допов и 77,32 км боевой дистанции (длина спецучастков от 5,48 км до 14,63 км). Результат заинтересовал – из 13 экипажей финишировали 8, победу праздновал француз Лоран Пелье. При этом скромные 136-сильные Opel Corsa-e Rally на фоне более продвинутой техники R2/Rally4/Rally5 все-таки не выглядели «мальчиками для битья».

Rali de Castelo Branco
1. Араужу/Рамалью (P, Skoda Fabia Rally2 evo) 54.27,6
2. Теодозиу/Тейшейра (P, Skoda Fabia Rally2 evo) +6,4
3. Фонтиш/Понте (P, Citroen C3 Rally2) +17,7
4. Магальяйнш Б./Магальяйнш К. (P, Hyundai i20 R5) +26,7
5. Коррея/Кошта (P, Skoda Fabia Rally2 evo) +55,8
6. Мейрелиш/Каштру (P, VW Polo GTI R5) +1.17,5

Чемпионат Португалии (после трех этапов)
1. Араужу – 76
2. Теодозиу – 69
3. Магальяйнш – 44

Rallye Vosges – Grand-Est
1. Бонато/Буллу (F, Citroen C3 Rally2) 1:52.37,7
2. Джордано/Парен (F, VW Polo GTI R5) +12,8
3. Жильбер/Гюе (F, Ford Fiesta Rally2) +2.11,6
4. Камийи/Бюреси (F, Citroen C3 Rally2) +2.30,9
5. Милле/Ангонен (F, VW Polo GTI R5) +3.20,3
6. Моффре/Бронне (F, Skoda Fabia Rally2 evo) +3.25,0

Асфальтовый чемпионат Франции (после двух этапов)
1. Бонато – 50
2. Джордано – 37
4. Камийи – 35

ADAC Rallye Stemweder Berg
1. Динкель/Винкльхофер (D, Ford Fiesta Rally2) 1:05.34,6
2. Таннерт/Эндерле (D, Skoda Fabia Rally2 evo) +12,5
3. Грибель/Рат (D, Citroen C3 Rally2) +22,4
4. Гайпель/Беккер-Бруггер (D, Skoda Fabia R5) +37,1
5. Ростек/Венцель (D, Volkswagen Polo GTI R5) +2.11,0
6. Сёренсен/Кристенсен (DK, Skoda Fabia R5) +2.54,3

© Павел Скобленко/Rally.UA
© Фото regiao-sul.pt, Twitter (@yoannbonato), ADAC Motorsport