Предстоящие Prime Yalta Rally станет уникальным в своей истории. Стартовый лист гонки можно оценивать по-разному, но болельщики однозначно потеряли от того, что на этот раз к нам не приедет добрый десяток звезд мировой величины, как это было в прошлом году. Свой высокий статус гонка в этом сезоне сохранила, но заводской коллектив Skoda решил отказаться от участия, а программы других производителей и без Ялты в этом году существенно урезаны.

Из заграничных гостей можно выделить несколько пилотов. Первый – Ягиз Авджи, действующий чемпион Турции, который на данный момент в своем чемпионате незначительно уступает Луке Россетти. Второй – Микко Паюнен. Финский пилот пока не блещет, но эксперты высоко оценивают его шансы выйти на хороший уровень, если у него будет должная практика выступлений. К тому же, его штурманом является Кай Линдстрём, который в прошлом помогал и Томми Мякинену, и Кими Райкконену – согласитесь, интересный персонаж. Единственный минус Паюнена – он никогда еще не выступал на технике S2000. Сложно предсказать, чем закончится для него Prime Yalta Rally.

Но главный интерес будет прикован к украинским пилотам. Никогда еще наши звезды не выступали на этапах национального первенства на такой серьезной технике. Причем, все они дебютируют на ней! Протасов – на Ford Fiesta RRC, Важеевский – на Peugeot 207 S2000, Тамразов – Mini Cooper, Пушкарь – Mitsubishi Lancer Evo X R4! Не хватает только Александра Салюка, который за несколько дней до старта исчез из заявочного списка. Ситуация вокруг имени Салюка совершенно неоднозначная: пилот от комментариев отказался, а завтра уже стартует ознакомление с трассой. Так что шансы Салюка появиться на ялтинской трассе тают с каждым часом.

История ялтинской гонки показывает, что даже наличие хорошей техники не гарантирует пилоту попадание на подиум. Поэтому в абсолютном зачете Чемпионата Украины по ралли за высокие места могут побороться и пилоты на технике N4. Да, у них будет значительное отставание в скорости, но если им удастся проехать этап стабильно и без каких-либо проблем, то мы можем стать свидетелями новых сенсаций. В абсолютном зачете борьба будет обострена до предела: Валерий Горбань и Антон Кузьменко несомненно будут выкладываться на полную, ведь они сейчас являются основными претендентами на высший титул. К тому же, Ефим Важеевский, у которого в Ялте будет перевес в технике, имеет серьезные шансы улучшить свою четвертую позицию. Стоит только напомнить, что борьба в Чемпионате Украины продлится лишь один день – минус для болельщиков, но существенный плюс для пилотов, которые не располагают бюджетом на преодоление 250-километровой гонки. Ждем старта!