По сравнению с другими национальными первенствами в Европе и балтийском регионе, потери литовского раллийного чемпионата от коронавируса были минимальными. Самый большой урон нанесла теплая зима (из-за отсутствия снега пришлось отменить два раунда), а летом местные организаторы сумели быстро перестроить свои планы и обеспечили четыре этапа. В итоге сезон финишировал в начале октября, когда на трассах под Зарасаем состоялось Samsonas Rally 7 Around Lakes – на старте в сумме можно было насчитать 77 экипажей, заявленных в зачетах чемпионатов Литвы по ралли и ралли-спринту. С учетом коэффициента 1,5, присвоенного финальному раунду (плюс правило «минус один худший результат»), можно было ждать самых неожиданных изменений во всех зачетных группах… Наиболее заметным событием перед стартом ралли стала новость, что одного из лидеров литовского монопривода, Владаса Юркявичюса, в Зарасае ждет дебют в полном приводе – после двух лет на Peugeot 208 R2 и Ford Fiesta Rally4 он пересаживается на Skoda Fabia R5.

Центральным событием должно было стать сражение двух быстрейших экипажей на технике R5 – Вайдотаса Жалы (защищает свой прошлогодний титул) и Доминикаса Бутвиласа (благодаря коэффициенту 1,5 у него еще сохранялись небольшие шансы на титулы в зачетах AWD и LARČ1). В какой-то момент казалось, что интриги не будет – пока Бутвилас пытался набрать темп и пробивался с шестого места в Топ-3, Жала выигрывал доп за допом… Но потом начались приключения (хотя перед стартом Вайдотас утверждал, что ему достаточно спокойно проехать финальный раунд). Сначала был эффектный момент, когда Жала чуть не перевернулся и чудом «вырулил» из поворота на двух колесах, затем были проблемы после прыжка с трамплина –жесткое приземление, «встряска» турбокомпрессора, потеря 70 секунд, падение на пятое место. Но на самом финише, ночном Power Stage, чемпион прорвался на вторую позицию и успешно защитил все прошлогодние титулы. Победу же праздновал Мартинас Самсонас на Ford Fiesta N5 (испанский проект прототипа по мотивам Maxi Rally) – для него это первый большой успех за рулем этого автомобиля после четырех сходов подряд!

В «серийной» категории LARČ2 вновь не было равных Витаутасу Швядасу – у него четыре победы в четырех стартах и полный комплект очков (157,5 из 157,5 возможных). В «свободном» классе LARČ3 (вариации на основе традиционных N4, в том числе и Proto) победа на финальном этапе принесла титул латвийцу Янису Воробьёвсу. Немало сюрпризов было и в моноприводе, где в дивизионе 2WD грандиозная битва экипажей на заднеприводных BMW завершилась тем, что аккуратный и стабильный Дейвидас Гезявичюс на Honda Civic Type-R EP3 буквально «выцарапал» чемпионский титул в этой категории с преимуществом в 1,5 очка (77,5 против 76 баллов у Тадаса Пупейкиса)… Заслуживает внимания еще одна интересная подробность – победу в моноприводе на Samsonas Rally 7 Around Lake праздновал 18-летний Каюс Самсонас на BMW M3 E36 (плюс восьмая позиция в абсолюте). Таким образом, ралли в Зарасае стало триумфальным для семьи Самсонасов – отец Мартинас победил в абсолюте, сын Каюс добился триумфа в 2WD! Для Каюса этот старт стал дебютом в «большом» чемпионате Литвы – до того он только дважды стартовал в ралли-спринтах (сход и победа).

Samsonas Rally 7 Around Lakes
1. Самсонас/Сниткас (LT, Ford Fiesta N5) 54.12,8
2. Жала/Малниекс (LT/LV, Skoda Fabia R5) +14,3
3. Бутвилас/Вайткявичюс (LT, Skoda Fabia R5) +36,7
4. Юркявичюс/Палюкенас (LT, Skoda Fabia R5) +42,3
5. Воробьёвс/Пукис (LV, Mitsubishi Lancer Evo IX) +1.08,0
6. Швядас/Сакалаускас (LT, Mitsubishi Lancer Evo X) +3.57,9

Чемпионат Литвы, AWD (предварительные данные)
1. Жала – 113,5 (148,5)
2. Бутвилас – 92 (94)
3. Воробьёвс (LV) – 78
4. Швядас – 64,5 (73,5)
5. Чапкаускас – 56,5

Чемпионат Литвы, 2WD (предварительные данные)
1. Гезявичюс – 77,5
2. Пупейкис – 76
3. Тамашаускас – 69

Чемпионат Литвы, LARČ1 (предварительные данные)
1. Жала – 113,5 (148,5)
2. Бутвилас – 92 (96)
3. Коцик (PL) – 78

Чемпионат Литвы, LARČ2 (предварительные данные)
1. Швядас – 122,5 (157,5)
2. Михалаускас – 96,5 (123,5)
3. Слуцкус – 78,5

Чемпионат Литвы, LARČ3 (предварительные данные)
1. Воробьёвс (LV) – 121,5
2. Чапкаускас – 94
3. Сладкявичюс – 84 (105)

© Павел Скобленко/Rally.UA
© Фото Vaidotas Žala – Agrorodeo Racing, 15min.lt