В отличии от борьбы в общем зачете Чемпионата мира по ралли, в SWRC развернулась упорная борьба за титул. На предыдущем этапе, который состоялся в Финляндии, Хэйден Паддон не смог набрать очки и пропустил вперед Пи-Джи Андерссона, который стал победителем на том этапе.

Теперь швед опережает Хэйдена на шесть баллов, но до финиша чемпионата в SWRC остается три гонки – все еще может измениться. Поэтому к Ралли Великобритании, в рамках которого состоится очередной этап в этом зачете, Пер-Гуннар готовится со всей ответственностью.

“У нас были плодотворные тесты в прошлом месяце, а удачное выступление на Ралли Финляндии лишь придает дополнительной уверенности в своих силах. Сейчас многие команды вывели машины на пик готовности к гонкам, но нужно продолжать работать, чтобы понять, где можно еще чуть-чуть улучшить авто. Это же касается и нас, – говорит Пи-Джи Андерссон.

– Конечно же, Хэйдена Паддона будет сложно опередить в Уэльсе. Он очень быстрый гонщик, что он и доказал на Ралли Финляндии. Думаю, Хэйден может ехать также быстро на всех этапах.

Я очень хорошо знаю местные трассы. Возможно, это плюс для меня. Но на спецучастках, которые нам предстоит пройти в первый день гонки, я выступал лишь раз. Помню лишь то, что они очень быстрые. Уверен, что нас, как и всегда, ждет отличная битва. Я еду за победой”.

Но Том Кейв, напарник Андерссона по команде Proton, отметил, что знание местных трасс в сухую погоду не принесет явного преимущество – в таких условиях позиции гонщиков уравняются.