Финальный раунд чемпионата Аргентины, Rally de Villa Carlos Paz, должен был дать ответ только на один основной вопрос – кто именно станет обладателем титула, ветеран Маркос Лигато (который уже четырежды становился национальным чемпионом в высшем дивизионе) или его оппонент-одноклубник Мигель Бальдони (в прошлом завоевывал «серебро» и «бронзу» по итогам сезона). В целом же нынешний сезон проходил под знаком полного превосходства их команды Tango Competición, которая представляет марку Chevrolet – в этом году экипажи Маркоса Лигато, Мигеля Бальдони, Давида Налбандяна успели выиграть семь этапов из девяти! Не удивительно, что к концу сезона вся борьба за титул свелась к противостоянию Лигато и Бальдони… И уже сейчас, перед финальным раундом, многих болельщиков порой больше интересует другой вопрос – планирует ли Tango Competición в следующем году окончательно перейти на новый прототип Chevrolet Onix Maxi Rally Turbo (его старательно «допиливают» уже два года) или все же останутся верны проверенным Agile MRT?

События на трассах Кордовы (где весной обычно проходит этап WRC) очень быстро намекнули – в этом году Фортуна не на стороне Маркоса Лигато и готова наконец дать национальному чемпионату нового обладателя титула (между прочим, с 2006 года на высшую ступень по итогам сезона поднимались только двое, Федерико Вильягра и Маркос Лигато). И Rally de Villa Carlos Paz все-таки сумело прервать привычную серию – уже на первом спецучастке у Лигато возникли проблемы с турбиной, которые так и не позволили ему поддерживать необходимый темп… В итоге, Маркосу даже не всегда удавалось финишировать на спецучастках в Топ-5 – только благодаря неудачам Херонимо Падильи и Мартина Скунсио он сумел завершить гонку пятым. Тем временем Мигель Бальдони использовал сложившуюся ситуацию наилучшим образом – уверенно лидировал, на финише не стал ввязываться в рискованную битву с Николасом Диасом и спокойно финишировал вторым. В итоге, довольны были почти все – Диас одержал победу, благодаря которой завоевал третье место по итогам сезона, а Бальдони стал новым чемпионом Аргентины в высшем дивизионе MRT! Пришло время перемен?

Rally de Villa Carlos Paz
1. Диас Н./Альенде (RA, Ford Fiesta MRT) 1:10.03,5
2. Бальдони/Дер-Оганесян (RA, Chevrolet Agile MRT) +8,7
3. Вильягра/Диас Х. (RA, Ford Fiesta MRT) +17,2
4. Д’Агостини/Каррера (RA, VW Polo MRT) +1.07,1
5. Лигато/Гарсия Р. (RA, Chevrolet Agile MRT) +1.28,9
6. Суриани/Гарсия С. (RA, Peugeot 208 MRT) +2.58,0

Чемпионат Аргентины
1. Бальдони – 419,5
2. Лигато – 399,5
3. Диас – 297
4. Д’Агостини – 290,5
5. Вильягра – 245
6. Падилья – 217,5

© Павел Скобленко/Rally.UA
© Фото Rally Argentino, campeones.com.ar