В отсутствие Фабиана Крайма (Skoda Auto Deutschland в этом году переориентировала своего пилота-юниора на чемпионат Европы) уровень интриги в немецком первенстве резко подскочил. Во-первых, со старта сезона никому не удавалось выиграть больше одной гонки – пять этапов принесли пятерых разных победителей (Доминик Динкель, Мариян Грибель, Христиан Ридеманн плюс два иностранных гостя, итальянец Симоне Темпестини и финн Калле Рованперя). Во-вторых, еще несколько дней назад все три претендента на титул шли очень плотной группой – Динкель лидировал с 91 пунктами, за ним тянулись Грибель с Ридеманном (соответственно 85 и 83 очка). При этом сейчас уже не осталось никакого простора для «математических игр» в стиле «отбросить один худший результат» – по той простой причине, что у всех трех лидеров уже было по одной нулевой гонке. Все, что они сумеют набрать на оставшихся гонках – гарантированно останется с ними.
К сожалению, перед шестым раундом чемпионата Германии, ADAC Rallye Niedersachsen, один из фаворитов все-таки сошел с дистанции – Христиан Ридеманн до последнего момента пытался найти средства для аренды Skoda Fabia R5 (на которой уже успел одержать победу и дважды стать вторым), но безуспешно… В итоге, на старте в Остероде-ам-Харц появились только Доминик Динкель с Марияном Грибелем – полузаводская Skoda Fabia R5 от BRR (фирмы Раймунда Баумшлягера) против почти заводского Peugeot 208 T16. Поначалу перевес был на стороне Динкеля, но вскоре его подкосили проблемы с дифференциалом – полторы минуты проигрыша не позволили Доминику претендовать на победу (не помогли даже пять выигранных СУ подряд на финише)… В итоге, победителем нижнесаксонского ралли без особых проблем стал Мариян Грибель – это уже его второй такой успех в сезоне! Теперь, за два этапа до финиша чемпионата Германии, оба претендента на высший титул набрали по 114 очков, благодаря чему сражение за корону фактически вновь стартует с нулевой отметки…
Invalid API Key