Британская компания M-Sport, которая обеспечивает техническую поддержку заводской команде Ford, а также обслуживает многих приватных пилотов, в последние месяцы ведет разработку машины нового класса – R5. 

По сообщению Autosport первое появление таких автомобилей на трассе планируется уже в начале следующего сезона. А поспешить стоит, ведь Peugeot представят свою машину уже в конце сентября на Парижском автосалоне, а Citroen и Skoda также ведут такие разработки.

“R5 со временем должна вытеснить с рынка S2000. Нас захватывает работа над новой машиной”, – говорит источник сайту Autosport.com.

Машина класса R5 будет построена на той же базе, что и версии WRC, RRC и S2000. Она будет оснащена 1,6-л турбированным двигателем, а также 32 мм рестриктором, т.е. станет мощнее версии RRC, но при этом ее стоимость должна быть существенно ниже. 

Такого эффекта достигнут благодаря более надежному мотору, а также унифицированным стойкам – они будут одинаковыми со всех четырех сторон, так что инженеры не смогут трудится над уникальными характеристиками каждой из них. Кроме того, будет значительно упрощен аэродинамический обвес.

“Если вы посмотрите на стойки в моделях WRC и RRC, то увидите, что дизайн каждой из них отличается – это приводит к разным характеристикам. Стойки в R5 выполняют те же функции, но при этом выполнены без всяких сложностей. Это же касается и коробки передач – R5 будет оснащена 5-ступенчатой секвентальной КПП с более прочными шестеренками. 

Идея в том, что мы сможем доставить такую машину в любую точку мира, а пилоту не нужно будет нанимать специального инженера”, – рассказал источник.