Еще несколько лет назад в британском и ирландском ралли наблюдалась довольно безрадостная картина – местные экипажи «замкнулись» на внутренних соревнованиях, почти перестав появляться на международных соревнованиях за пределами Британских островов и Ирландии.

Сейчас ситуация постепенно меняется к лучшему – достаточно вспомнить ирландца Крейга Брина (чемпион WRC Academy и S-WRC, дважды третий призер чемпионата Европы), получившего место в Peugeot Sport, и валлийца Элфина Эванса (также победителя WRC Academy), заводского пилота M-Sport WRT. К этому можно добавить регулярные (и порой довольно успешные) выезды на европейские этапы WRC британца Аластера Фишера, ирландцев Кейта Кронина и Роберта Бэррейбла…

Недавно появилась интересная новость о том, что скоро в чемпионате Европы компанию Крейгу Брину (предпринимающего уже третью попытку наконец-то выиграть ERC) составят два его соотечественника – братья Моффетты, Сэм (25 лет) и Джош (22 года). Этот семейный дуэт хорошо «засветился» на прошлогоднем этапе ERC, Circuit of Ireland. Сэм хоть и выбыл тогда из-за отказа топливного насоса на его Ford Fiesta RRC, но к тому моменту шел четвертым и выиграл доп. Более успешным стало выступление Джоша, выигравшего гонку в зачете ERC Production Cup на Mitsubishi Lancer Evo IX.

Моффетты явно не горят желанием постоянно «вариться» в ирландском асфальтовом чемпионате, несмотря даже на их последние успехи – Сэм выиграл две гонки, а Джош год назад стал чемпионом в группе N и третьим в абсолюте. В итоге, произошло два связанных между собой события. Во-первых, команда Combilift Rallying в межсезонье обновила свой технический парк, и сейчас располагает двумя Ford Fiesta RS WRC (их в любой момент можно превратить в RRC). Во-вторых, была объявлена программа выступлений в чемпионате Европы, насчитывающая минимум три старта двумя экипажами на Fiesta RRC – в Ирландии, на Азорах и в Бельгии. Если этот вояж будет признан успешным, возможны также старты в Чехии и на Кипре.

© Павел Скобленко