Сейчас мы получили на «Дакаре» ту самую скользкую ситуацию, когда возможная победа экипажа еще до финиша гонки оказывается под большим знаком вопроса (как минимум на несколько недель) – скорее всего, в самом скором времени начнутся долгие и муторные разбирательства с утверждением официальных итогов марафона (как это уже неоднократно было в прошлом, когда победы X-raid, Peugeot Sport и KTM «висели» из-за протестов соперников). Но сейчас сложилась более замысловатая ситуация – в центре внимания оказался конфликт между представителями двух разных категорий, Карлосом Сайнсом (автомобили) и Кесом Коленом (квадроциклы)… Но столь явная «отдаленность» не помешала «Матадору» получить 10 минут штрафа и надолго оказаться в «подвешенной» ситуации. Впрочем, эта история заслуживает отдельного рассказа.

А пока что вернемся обратно на трассу, проложенной по маршруту между Сальтой и Беленом – возможно, такого триллера, как в зачете мотоциклов и квадроциклов, не было, но накал страстей от этого ничуть не снизился… В Peugeot Sport окончательно определились с задачами для экипажей: Карлос Сайнс старается сохранить свое лидерство; Стефану Петеранселю необходимо как можно скорее вырваться на второе место (не исключено, что именно эта позиция через несколько недель может превратиться в победу); Сириль Депре окончательно переквалифицировался в «летучую техничку» (вчера он почти сразу после старта остановился, чтобы пропустить вперед Сайнса, после чего до самого финиша шел за его спиной). Вчера все эти задачи были выполнены полностью – Карлос остался лидером, Стефан отыграл 13 минут и стал вторым в общем зачете.

У Toyota GAZOO Racing SA вчерашний день получился каким-то «полосатым». С одной стороны, Гиниэль де Вильерс стал вторым на этапе и до минимума сократил свое отставание от своего коллеги Бернхарда тен Бринке (четвертое место в общем зачете) – между ними только полминуты. С другой стороны, у Нассера Аль-Аттии дела не заладились – катарец получил очередной «корявый» день (повредил подвеску, потерял почти полчаса, откатился на третье место в гонке и проигрывает Петеранселю 22 минуты). Этап создал проблемы и другим экипажам из Топ-10 – выбыл перуанец Николас Фукс, который на Borgward BX7 DKR шел десятым (вышел из строя двигатель). Пострадал также чех Мартин Прокоп – из-за отказа генератора он проиграл почти два часа, но все-таки удержался в Топ-10. Но были и кое-какие интересные, позитивные моменты. Например, сейчас многие все с большим интересом следят за успехами литовского экипажа Вайдотаса Жалы и Саулюса Юргеленаса (Toyota Hilux) – ведь они идут уже тринадцатыми в общем зачете гонки!

В зачете малых багги SSV/UTV вновь возобновились привычные «шатания» с большими отрывами – пара часов в одну сторону, полтора часа в другую… Еще недавно казалось, что лидер Рейналду Варела поймал темп и будет постепенно наращивать свое преимущество. Но стоило каравану вновь завернуть в пустыню с песками, как сразу все пошло кувырком – бразилец хоть и остался лидером в своей категории, но по итогам этапа проиграл более полутора часов французу Патрису Гаррусту и теперь опережает его лишь на 48 минут. Бесспорно, три четверти часа – это серьезный отрыв, но не для категории SSV/UTV и не на «Дакаре»…

Автомобили, день 10 (Сальта – Белен, СУ 373 км)
1. Петерансель/Коттре (F, Peugeot 3008 DKR Maxi) 4:43.46
2. Де Вильерс/Фон Зитцевитц (ZA/D, Toyota Hilux 2018) +8.46
3. Сайнс/Крус (E, Peugeot 3008 DKR Maxi) +13.07
4. Аль-Кассими/Пансери (UAE/F, Peugeot 3008 DKR Maxi) +19.11
5. Тен Бринке/Перен (NL/F, Toyota Hilux 2018) +22.22
6. Пшигоньски/Колсул (PL/B, Mini JCW Rally) +23.42
7. Депре/Кастера (F, Peugeot 3008 DKR Maxi) +24.30
8. Терранова/Грауе (RA, Mini JCW Rally) +26.59
9. Хирвонен/Шульц (FIN/D, Mini JCW Buggy) +27.41
10. Аль-Аттия/Бомель (Q/F, Toyota Hilux 2018) +29.16

Автомобили, положение после десяти этапов
1. Сайнс/Крус (E, Peugeot 3008 DKR Maxi) 32:10.53
2. Петерансель/Коттре (F, Peugeot 3008 DKR Maxi) +50.35
3. Аль-Аттия/Бомель (Q/F, Toyota Hilux 2018) +1:12.46
4. Тен Бринке/Перен (NL/F, Toyota Hilux 2018) +1:22.15
5. Де Вильерс/Фон Зитцевитц (ZA/D, Toyota Hilux 2018) +1:22.48
6. Пшигоньски/Колсул (PL/B, Mini JCW Rally) +2:29.11
7. Аль-Кассими/Пансери (UAE/F, Peugeot 3008 DKR Maxi) +2:51.46
8. Прокоп/Томанек (CZ, Ford F-150 Evo) +4:18.21
9. Ван Меркстейн/Мартон М. (NL/PL, Toyota Hilux Overdrive) +5:33.14
10. Альперн/Пулента (RA, Toyota Hilux) +7:40.39

SSV/UTV, день 10 (Сальта – Белен, СУ 373 км)
1. Гарруст/Гринер (F/CH, Polaris RZR 1000 XP) 6:37.07
2. Урибе Х.-К./Урибе Х. (PE, Can-Am Maverick X3 Turbo) +1:09.30
3. Пенья/Торнабелль (E, Polaris RZR 1000 XP) +1:32.00

SSV/UTV, положение после десяти этапов
1. Варела/Гугелмин (BR, Can-Am Maverick X3 Turbo) 48:36.53
2. Гарруст/Гринер (F/CH, Polaris RZR 1000 XP) +48.12
3. Урибе Х.-К./Урибе Х. (PE, Can-Am Maverick X3 Turbo) +59.46

© Павел Скобленко/Rally.UA
© Фото Peugeot Sport, MCH Photo