За последние три-четыре года чилийцы радикально реформировали свой национальный чемпионат – в первую очередь, активно переводили его на международные стандарты (особенно в техническом плане). Что и дало результат – сейчас в чемпионате Чили экипажи выступают только на технике международных классов R2, R3 и R5 (автомобили N4, которые прежде были основой первенства, буквально «испарились»). Плюс чилийцы получили такой роскошный «бонус», как право принять у себя этап чемпионата мира – это событие состоится уже через три недели с небольшим! И стартовый этап чемпионата Чили, Gran Premio de Los Ángeles, весьма наглядно продемонстрировал, что чилийцы начали теснить национальные первенства Аргентины и Парагвая – на старте появились 15 экипажей на технике R5, причем представляли они почти все марки… Можно было увидеть Ford Fiesta R5, Skoda Fabia R5, Peugeot 208 T16, Citroen DS3 R5, Citroen C3 R5, Hyundai i20 R5 – плюс прототип Mitsubishi Mirage R5. Фактически, в этой яркой компании не хватало только новых VW Polo GTI R5.

Большинство предстартовых прогнозов сводились к тому, что главными фаворитами на Gran Premio de Los Ángeles будут братья Эллеры, Педро и Альберто – как минимум потому, что больше никто из чилийцев не имеет такого опыта выступлений за пределами Южной Америки. И ожидания сбылись частично – Эллеры выиграли две трети допов, но завершили свою гонку по-разному… Педро сумел довести дело до победы и стал первым лидером чемпионата Чили 2019 года, а вот Альберто столкнулся с проблемами и провалился на девятое место. Выяснилось, что серьезные соперники у Эллеров все же есть – Хорхе Мартинес на Skoda Fabia R5 упорно сражался с лидерами всю гонку и финишировал вторым. В итоге, благодаря замысловатой системе начисления очков (за каждый гоночный день, по итогам всей гонки плюс за Power Stage) Педро Эллер лишь на один пункт опережает Хорхе Мартинеса – 26 против 25. А следующий этап состоится в рамках раунда WRC – интересно, сколько местных экипажей (кроме братьев Эллеров) заявятся в зачете WRC-2? Кстати, результаты Gran Premio de Los Ángeles дали поразительную картину, которая стала отличной рекламой для аргентинской школы штурманов – на ралли было три пилота и пятнадцать штурманов из Аргентины! Спрос впечатляет!

Gran Premio de Los Ángeles
1. Эллер П./Марти (RCH/E, Ford Fiesta R5) 1:05.29,2
2. Мартинес/Альварес (RCH/RA, Skoda Fabia R5) +17,3
3. Кансио/Гарсия C. (RA, Skoda Fabia R5) +32,9
4. Исраэль Б./Дер-Оганесян (RCH/RA, Citroen C3 R5) +1.24,7
5. Видаурре/Гарсия Р. (RCH/RA, Skoda Fabia R5) +2.22,6
6. Исраэль В./Рамос (RCH/RA, Citroen DS3 R5) +2.37,7

Чемпионат Чили, дивизион R5 (после первого этапа)
1. Эллер П. (RCH) – 26
2. Мартинес (RCH) – 25
3. Кансио (RA) – 16

© Павел Скобленко/Rally.UA
© Фото Paulo Santos fotografias, RallyMobil