Как правило, в июле-августе часть основных международных и национальных чемпионатов берут небольшие каникулы, поэтому сейчас во многих регионах наблюдается относительное затишье… Но это не значит, что раллийная жизнь в такие моменты полностью останавливается – есть немало соревнований, которые хоть и не бросаются в глаза, но постепенно выстраивают какую-то картинку. Нечто подобное произошло в Испании, где на Канарах состоялось Rally Isla de Los Volcanes, этап Copa de España de Rallyes de Tierra (раньше эта серия имела статус гравийного чемпионата Испании) – среди участников можно было увидеть катарца Нассера Аль-Аттию и мексиканца Рикардо Тривиньо, которые в этом году неожиданно и прочно обосновались в испанских ралли. Фаворитом ралли на острове Лансароте считался Аль-Аттия, который выиграл пролог длиной 2,47 км с шестью секундами отрыва. Но на СУ2 катарец пробил сразу два колеса и на этом завершил свое выступление. В итоге победу праздновал Йерай Лемес, который в свое время добивался заметных успехов в Junior WRC и WRC Academy – на его счету две победы, пять подиумов плюс титул вице-чемпиона J-WRC в 2013 году.

Между прочим, канарское Rally Isla de Los Volcanes в минувшие выходные было не единственным крупным соревнованием на островах в Атлантике – в те же дни на Мадейре состоялся четвертый этап португальского чемпионата, известное Rali Vinho da Madeira. Правда, сейчас у него уже нет того статуса (в свое время было этапом ERC с высшим коэффициентом 20, а также входило в календарь IRC) и той популярности, что раньше –  в списке из 48 участников можно было увидеть лишь двух гостей, испанцев Яна Соланса (Citroen C3 Rally2) и Франсиско Кантану (Opel Corsa Kit Car). Нас трассе быстро выяснилось, что даже португальские экипажи с континента являются на Мадейре примерно такими же гостями, как и иностранцы – 15 допов из 16 выиграли местные экипажи Алешандре Камачу, Мигела Нуниша и Педру Пайшана. На финише получился небольшой триллер, когда перед финальным допом двух претендентов на победу разделяли 1,7 секунды – все решила ошибка лидера Нуниша (оторвал колесо), благодаря чему Камачу одержал четвертую победу на Rali Vinho da Madeira (повторение рекорда по количеству побед на ралли)! Тем временем в зачете чемпионата Португалии незаметно развернулась битва – Бруно Магальяйнш начал погоню за Арминду Араужу и Рикарду Теодозиу…

Из других событий в ралли Южной Европы можно отметить также раунд гравийного чемпионата Италии – Rally Città di Arezzo, которое также входило в календарь международной серии TER (надо признать, сейчас интерес участников и болельщиков к этому «конкуренту» ERC упал практически до нулевой отметки). Как правило, итальянское гравийное первенство обычно нечасто оказывается в поле зрения публики, но в этом году можно проследить, как индийская шинная компания MRF Tyres раскручивает на итальянских трассах свою программу с экипажами Паоло Андреуччи и Симоне Кампеделли. Плюс здесь выступает 19-летний боливийский юниор Бруно Буласия, который идет по следам своего старшего брата Марко… На трассах под Ареццо Андреуччи одержал уже вторую победу на этапе и сократил отставание от Умберто Скандолы, лидера чемпионата – сейчас счет по очкам 60:45,5. Отрыв Скандолы кажется солидным, но есть минимум два «но»… Во-первых, впереди еще два раунда, причем финальный этап получил коэффициент 1,5. Во-вторых, по итогам сезона один худший результат отбрасывается – пока у Скандолы «висят» 12 очков (против 0 у Андреуччи).

Rally Isla de Los Volcanes
1. Лемес/Пеньяте (E, Skoda Fabia Rally2 evo) 1:07.24,5
2. Квинтана/Мухика (E, Skoda Fabia R5) +1.28,6
3. Эйсменди/Санхуан Д. (E, Skoda Fabia R5) +3.19,4
4. Соса/Бонилья (E, Skoda Fabia Rally2 evo) +5.28,6
5. Де ла Крус/Родригес (E, Mitsubishi Lancer Evo IX) +6.56,4
6. Тривиньо/Салом (MEX/E, Skoda Fabia Rally2 evo) +8.20,0

Copa de España de Rallyes de Tierra (после трех этапов)
1. Эйсменди – 78
2. Квинтана – 66
3. Аль-Аттия (Q) – 65

Rali Vinho da Madeira
1. Камачу/Каладу П. (P, Skoda Fabia Rally2 evo) 1:42.21,2
2. Магальяйншщ Б./Магальяйнш К. (P, Hyundai i20 R5) +1.03,2
3. Фонтиш/Понте (P, Citroen C3 Rally2) +1.24,5
4. Пайшан/Энрикеш (P, Skoda Fabia Rally2 evo) +1.40,3
5. Соланс Я./Санхуан Р. (E, Citroen C3 Rally2) +1.45,0
6. Суса/Каладу В. (P, Skoda Fabia R5) +1.45,9

Чемпионат Португалии (после четырех этапов)
1. Араужу – 88
2. Теодозиу – 82
3. Магальяйнш – 72

Rally Città di Arezzo – Valtiberina
1. Андреуччи/Бриани (I, Skoda Fabia Rally2 evo) 56.42,3
2. Скандола/Фаппани (I, Hyundai i20 R5) +9,3
3. Кампеделли/Раппа (I, VW Polo GTI R5) +44,1
4. Марчиоро/Марчетти (I, Skoda Fabia R5) +1.58,7
5. Олдрати/Де Гуйо (I, Skoda Fabia Rally2 evo) +2.11,0
6. Новак/Оцвирк (SLO, Skoda Fabia R5) +2.16,8

Гравийный чемпионат Италии (после четырех этапов)
1. Скандола – 60
2. Андреуччи – 45,5
3. Кампеделли – 40

© Павел Скобленко/Rally.UA
© Фото diariodelautomovil.com, motor24.pt, ACI Sport