Чемпионат Аргентины только подбирается к своему «экватору» (состоялись четыре этапа из десяти), но уже принес несколько разнообразных сюрпризов. До сих пор одним из центральных событий нынешнего сезона остается возвращение многократного чемпиона Маркоса Лигато, который прошлой весной пытался завершить свою раллийную карьеру и окончательно сосредоточиться на обязанностях шефа своей команды Tango Rally Team… Определенным сюрпризом стал факт, что после перерыва Маркос почти сразу постарался ввязаться в битву за очередной чемпионский титул и выиграл стартовый раунд нынешнего первенства. А недавнее Rally de Esquel, четвертый этап аргентинского первенства, напомнило всем, что в южном полушарии уже наступила зима… Гонка не особенно напоминала привычные зимние ралли с их сугробами и снежными трассами, но все равно на спецучастках можно было увидеть присыпанные снегом или «подмороженные» фрагменты дороги.

В таких весьма специфических условиях (при малейшем потеплении трасса порой превращалась в настоящее грязевое болото) ситуация в гонке менялась стремительно – порой трудно было отследить, кто выигрывает спецучастки (шесть разных победителей) и пробивается в Топ-3… Все шло по принципу «У кого меньше всех проблем и неприятностей – тот и впереди!» Причем фавориты порой могли проиграть на одном допе два-три десятка секунд, а уже на следующем отыграть как минимум столько же! В какой-то момент начало казаться, что победу все-таки отпразднует действующий чемпион Федерико Вильягра на Ford Fiesta Maxi Rally Turbo. Но на финальной секции, за два допа до финиша, «Эль-Койот» получил серьезные повреждения машины, потерял три минуты, после чего вообще сошел… После этого выяснилось, что сразу два экипажа Tango Rally Team, Маркоса Лигато и Мигеля Бальдони, аккуратно сделали победный дубль, благодаря чему захватили для себя два первых места в чемпионате Аргентины – сейчас Маркос отстает от Мигеля лишь на пару очков!

Rally de Esquel
1. Лигато/Гарсия Р. (RA, Chevrolet Agile MRT) 1:22.05,0
2. Бальдони/Франчелло (RA, Chevrolet Agile MRT) +2.06,9
3. Суриани/Гарсия З. (RA, Peugeot 208 MR) +3.31,8
4. Д’Агостини/Каррера (RA, VW Polo MRT) +5.02,5
5. Себальос/Дотта (ROU, Peugeot 208 MRT) +5.24,6
6. Менендес/Олмос (RA, VW Gol Trend MRT) +9.21,2

Чемпионат Аргентины (после четырех этапов)
1. Бальдони – 141
2. Лигато – 139
3. Вильягра – 109

© Павел Скобленко/Rally.UA
© Фото Rally Argentino, revistascratch.com