Уже второй год подряд в зачете WRC-2 наблюдается непрерывное противостояние двух основных категорий раллийной техники – RRC («придушенные» WRC, с рестриктором, уменьшенным с 33 до 30 мм, с упрощенным аэродинамическим пакетом) и R5. Если зимой, в Монте-Карло и Швеции, определенный перевес был на стороне чуть более быстрых автомобилей класса R5, то весной, на убойных гравийных трассах Мексики, Аргентины и Португалии, инициативу быстро перехватили экипажи на Ford Fiesta RRC.

И сейчас преимущество по-прежнему остается на стороне поклонников RRC – по итогам шейкдауна в пятерке лучших можно было увидеть четыре экипажа на Ford Fiesta RRC. Единственным, кто сумел вклиниться в ряды «неубиваемых» RRC, оказался чех Ян Копецки на заводской Skoda Fabia R5, показавший четвертое время. Этот успех Гонзы немного озадачил – многие ожидали, что лучшим из пилотов Skoda Motorsport станет финн Эсапекка Лаппи, успевший неплохо освоиться со своей Fabia R5 в Португалии (второе место в WRC-2).

Катарец Нассер Аль-Аттия не упускает возможности хорошенько побушевать на трассе, в том числе и на шейкдауне – действующий чемпион WRC-2 почти на пять секунд опередил ближайшего соперника в своей категории, саудовца Язида Аль-Раджи. Третье время принадлежало украинскому экипажу Юрия Протасова и Павла Черепина, чье отставание составило 5,7 секунды. Заметно, что канал в WRC-2 сильно растянулся – ставший шестым Лаппи уступил Аль-Аттие почти десять секунд! Неужели вся гонка пройдет в таком ключе?

После того, как трассу несколько раз «пропахали» полтора десятка экипажей на WRC, покрытие стало просто убийственным – многие участники WRC-2 ограничились одним-двумя проездами, не желая рисковать своей техникой. К сожалению, не избежал проблем экипаж Валерия Горбаня и Владимира Корси (Eurolamp WRT), занимавший после первого проезда шестое место – как сообщила пресс-служба команды, во время второго заезда после прыжка с трамплина на Mini JCW RRC был поврежден передний привод.

Результаты шейкдауна (зачет WRC-2)
1. Нассер Аль-Аттия (Ford Fiesta RRC) 3.37,1
2. Язид Аль-Раджи (Ford Fiesta RRC) +4,9
3. Юрий Протасов (Ford Fiesta RRC) +5,7
4. Ян Копецки (Skoda Fabia R5) +7,2
5. Жюльен Морен (Ford Fiesta RRC) +8,6
6. Эсапекка Лаппи (Skoda Fabia R5) +9,8
7. Эрик Камийи (Ford Fiesta R5) +13,2
8. Карл Крууда (Citroen DS3 R5) +14,8
9. Абдулазиз Аль-Кувари (Ford Fiesta RRC) +17,9
10. Стефан Лефевр (Citroen DS3 R5) +19,3
11. Паоло Андреуччи (Peugeot 208 T16) +19,9
12. Валерий Горбань (Mini JCW RRC) +22,3
13. Николас Фукс (Ford Fiesta R5) +23,6
14. Херонимо Падилья (Ford Fiesta R5) +26,1
15. Армин Кремер (Skoda Fabia R5) +31,2
16. Бернарду Соза (Peugeot 208 T16) +33,1

© Павел Скобленко/Rally.UA