Если в преддверии второй субботней секции окинуть беглым взглядом Топ-10 в зачете WRC-2, то в глаза бросился бы только один «очаг» настоящего сражения – поединок за четвертое место между финном Яркко Никарой (Ford Fiesta R5) и украинцем Юрием Протасовым (Ford Fiesta RRC), которых разделяли лишь пара секунд. Все остальные экипажи в зачетной десятке были отделены друг от друга как минимум минутными интервалами – с такими отрывами обычно остается лишь уповать на какие-либо капризы Удачи.

Небольшое разочарование ожидало тех, кто предвкушал увлекательную дуэль между Протасовым и Никарой – уже на втором допе секции финн вынужден был остановиться из-за технических проблем на Ford Fiesta R5, после чего окончательно прекратил борьбу. В итоге, украинец окончательно обосновался на четвертом месте, а на пятую позицию поднялся австралиец Скотт Педдер. Почти никто не заметил исчезновения из Топ-10 еще одного экипажа – словак Мартин Кочи (Peugeot 208 T16) вылетел с трассы и лишился восьмого места.

Оба заводских экипажа Skoda Motorsport продолжают буянить на финских трассах, но делают это довольно аккуратно, без всяких головокружительных атак. Впрочем, это не мешало им исправно штамповать лучшие времена одно за другим – сегодня финн Эсапекка Лаппи со шведом Понтусом Тидемандом выиграли все восемь допов и семь раз сделали дубль. Единственный сбой в этой млада-болеславской «дубль-серии» произошел на СУ16, когда между Эсапеккой и Понтусом вклинился Стефан Лефевр на Citroen DS3 RRC.

Положение после СУ18 (зачет WRC-2, Топ-5)
1. Эсапекка Лаппи (Skoda Fabia R5) 2.26.53,2
2. Понтус Тидеманд (Skoda Fabia R5) +1.23,3
3. Стефан Лефевр (Citroen DS3 RRC) +3.03,3
4. Юрий Протасов (Ford Fiesta RRC) +4.31,3
5. Скотт Педдер (Ford Fiesta R5) +6.12,9

© Павел Скобленко/Rally.UA