Фінальний раунд польської першості, Rajd Dolnośląski, здивував багатьох – причому як зі знаком «плюс», так і «мінус». Головною негативною подією стала відсутність двох фаворитів всього чемпіонату, Міколая Марчика (Škoda Polska Motorsport) та Томаша Касперчіка (Tiger Energy Drink Rally Team) – обидва ще на попередньому етапі достроково завоювали титули чемпіона і віце-чемпіона Польщі, після чого легко проігнорували фінальну гонку, попри її вищий коефіцієнт 2. Крім того, загальна кількість учасників теж різко скоротилося – якщо на попередніх раундах на старті з’являлося мінімум півсотні екіпажів, то Rajd Dolnośląski вирішили відвідати тільки 35 екіпажів. З позитивних новин – на недавньому ралі в Нижній Сілезії можна було побачити сім автомобілів категорії R5. Цікаво, що недавнє домінування Ford Fiesta R5 поступово сходить нанівець – у фіналі не було жодного автомобіля цієї марки, зате з’явилися відразу чотири Hyundai i20 R5 (до них додалися дві Skoda Fabia R5 та один Citroen C3 R5). А ще на польських трасах знову з’явився француз Бріан Буфф’є!

На старті відразу визначилися два головних претенденти на перемогу в цьому ралі – господар траси Марцін Слободзян (розпочав сезон на Ford Fiesta R5, але пізніше пересів на Skoda Fabia R5) та француз Бріан Буфф’є (Hyundai i20 R5). Вони почали по черзі змінювати один одного на позиції лідера, але трохи пізніше Буфф’є завдав пару стрімких ударів та почав стрімко йти у відрив… Після цього француз тільки спокійно парирував атаки, виграв Power Stage й став чотириразовим переможцем Rajd Dolnośląski – попереду тільки легендарні Собеслав Засада і Мар’ян Бублевіч (у кожного по сім тріумфів). Але найбільше вразило, як нижньосілезське ралі різко змінило турнірну таблицю чемпіонату Польщі – точніше, в районі третього місця. Адже завдяки своїй перемозі і повному комплекту очок (50 за перемогу, 5 за Power Stage) Бріан Буфф’є злетів з дванадцятого на третє місце! Хто б міг подумати, що можна стати бронзовим призером чемпіонату Польщі, виступивши при цьому всього лише на двох етапах з семи – нехай навіть якщо вони з коефіцієнтом 2… Все вирішилося на Power Stage, де Буфф’є виграв, а його опонент Сільвестер Плахитка став третім і програв битву за «бронзу».

Rajd Dolnośląski
1. Буфф’є/Пансері (F, Hyundai i20 R5) 2:01.46,5
2. Плахитка/Новачевскі (PL, Skoda Fabia R5) +38,1
3. Слободзян/Коздронь (PL, Skoda Fabia R5) +54,0
4. Врублевскі/Спентани (PL, Hyundai i20 R5) +2.31,0
5. Котарба Л./Котарба Т. (PL, Citroen C3 R5) +5.02,6
6. Бжезіньскі/Буркат (PL, Ford Fiesta Proto) +8.07,9

Чемпіонат Польщі
1. Марчик – 178
3. Касперчик – 136
2. Буфф’є (F) – 90
4. Плахитка – 90
5. Котарба – 86

© Павло Скобленко/Rally.UA
© Фото Maciej Niechwiadowicz