Первая неожиданность подоспела задолго до начала ADAC Rallye Baden-Württemberg – Марк Валленвайн (чемпион Германии 2012 года) внезапно отказался от выступления в Хайденхайме и присутствовал на гонке лишь в качестве шефа собственной команды. В итоге, место за рулем Skoda Fabia R5 занял его старший брат Сандро Валленвайн, трехкратный вице-чемпион Германии (2008-2010), почти все последнее десятилетие выступавший на различных версиях Subaru Impreza WRX STI (как класса N4, так и R4).

Чтобы досрочно гарантировать себе второй подряд чемпионский титул, Рубену Цельтнеру на Porsche 997 GT3 достаточно было финишировать в Топ-5 – с чем он и справился наилучшим образом, довольно-таки спокойно завершив гонку на третьей позиции. Но по окончании гонки чемпион признал, что в следующем году вполне может пересесть на другую технику (тот же R5, к примеру) – особенно если в немецком раллийном комитете утвердят дополнительные ограничения в техническом регламенте для автомобилей категории GT.

Победу же праздновал Фабиан Крайм из Skoda Auto Deutschland, неделей ранее отметивший свой 23-й день рождения – в этом году он выиграл уже четыре этапа чемпионата Германии и переместился на второе место в общем зачете первенства. Но, похоже, сейчас всех больше всего интересует вопрос, какую программу стартов получит Фабиан в следующем году – продолжит выступления в немецком первенстве и попробует завоевать высший титул или его все-таки постараются поскорее отправить на международную «орбиту»?

Еще одним любопытным событием стало появление на ADAC Rallye Baden-Württemberg новенькой Toyota GT86 CS-R3, только что получившей долгожданную международную омологацию FIA. Правда, пока только в качестве «нулевого» автомобиля – зато с экипажем Херманна Гасснера-младшего и Урсулы Майрхофер! Что ж, тойотовцам наконец-то удалось сделать очередной шаг к продвижению своего уникального автомобиля класса R3 – но все-таки хотелось бы поскорее увидеть Toyota GT86 CS-R3 в настоящих боевых условиях!

ADAC Rallye Baden-Württemberg
1. Крайм/Христиан (D, Skoda Fabia R5) 1:17.03,6
2. Валленвайн С./Пошнер (D, Skoda Fabia R5) +1.33,4
3. Цельтнер Р./Цельтнер П. (D/A, Porsche 997 GT3) +2.44,0
4. Гасснер-ст./Таннхэузер (D, Mitsubishi Lancer Evo VIII) +3.23,2
5. Ноллер/Копчик (D, Porsche 996 GT3) +3.25,5
6. Моэ/Хирш (D, Renault Clio R3T) +4.07,8

Чемпионат Германии, после 11 этапов
1. Цельтнер – 187
2. Крайм – 151
3. Валленвайн М. – 129

© Павел Скобленко/Rally.UA
© Фото Sascha Dörrenbächer (Rallye Magazin)