Еще в конце октября проскакивала информация, что на «Дакаре»-2016 мы сможем увидеть на трассе сразу пять багги Peugeot 2008 DKR – четыре заводских экипажа на новейших Peugeot 2008 DKR 2016 и «частник» на модернизированном Peugeot 2008 DKR 2015 Plus. Таким «приватиром» мог бы стать известный французский пилот Ромен Дюма, прославившийся своими успехами в марафонских шоссейно-кольцевых гонках (победы в легендарных марафонах «24 часа Ле-Мана», «24 часа Нюрбургринга» и «24 часа Спа»). К этому перечню следует также добавить также триумф в легендарной горной гонке Pikes Peak International Hill Climb!

Такие слухи начали активно кружить в мире ралли-рейдов после того, как Дюма несколько недель назад принял участие в тестах заводского прототипа Peugeot 2008 DKR 2015 Plus (модернизированной версии багги, дебютировавшей на «Дакаре-2015»). Как раз на таких автомобилях Стефан Петерансель и Сириль Депре сделали победный дубль на сентябрьском China Silk Road Rally. Но возникали определенные сомнения – разрешит ли Porsche своему заводскому пилоту представлять совершенно другого автопроизводителя?

Похоже, что обе стороны благополучно обошли этот «подводный камень» – на сцену в очередной раз вышла частная конюшня RD Limited (она же RD Rallye Team), в составе которой  Ромен Дюма спокойно выступал в других сериях и гонках. Достаточно вспомнить, что именно в цветах RD Limited француз выиграл знаменитую горную гонку в Колорадо в 2014 году – на Pikes Peak International Hill Climb он дважды (в 2013-2014 годах) пилотировал прототип Norma M20 RD Limited с двухлитровым турбомотором Honda HPD K20!

Сейчас произошло примерно то же самое – RD Rallye Team при поддержке своих многочисленных спонсоров (компаний Yacco, Matmut, Haribo, благотворительного фонда Mécénat Chirurgie Cardiaque) попросту приобрела у Peugeot Sport прототип 2008 DKR 2015 Plus. То есть грядущее выступление на «Дакаре» сразу приобрело характер частного личного проекта, вышедшего за рамки заводской программы Peugeot Sport.

Сейчас боевая техника уже готовится к отправке в Южную Америку, где 31 декабря начнутся официальные процедуры – административный и технический контроль, а 2 января состоится открытие гонки и пролог в Буэнос-Айресе. Как и в январе 2015 года (когда Дюма стартовал на багги Optimus MD Buggy), штурманом Ромена станет его соотечественник Франсуа Борсотто (в свое время не раз выступавший со знаменитым Жан-Луи Шлессером).

© Павел Скобленко/Rally.UA
© Фото RD Rallye Team, MCC, L’Équipe