Мадс Остберг пытается подписать с Citroen многолетний контракт. В команде он уже второй год, но каждом случае это было однолетнее соглашение. Из-за этого норвежец находится в подвешенном состоянии: ему нужно постоянно что-то доказывать.

“Мне хочется более широких обязательств с каждой стороны. Всю гоночную карьеру я выступаю с однолетними контрактами, мне постоянно нужно доказывать свое мастерство и бороться за место в команде. Мне не нравится эта ситуация, но все происходит именно так”, – сказал Мадс Остберг.

Тем не менее, перед Мадсом стоит непростая проблема, которую можно разбить на несколько различных областей. Во-первых, Citroen пока не подтвердил, что останется в WRC после 2016-го года. Во-вторых, Остбергу даже не гарантировано место на следующий год. Норвежец выступает стабильно и идет третьим в чемпионате, но его максимальная скорость далека от идеала – он не может навязать реальную борьбу за победы, а подиумы, скорее, приходят благодаря проблемам у других пилотов. Ив Маттон, босс CitroenRacing, все еще размышляет над составом гонщиком на следующий сезон. Остбергу нужно сделать все от себя зависящее, чтобы оправдать доверие руководства.

Следующая важная гонка Мадса – Ралли Германии. “Я давно не выступал на асфальте. Мне хотелось проехать какую-то гонку меньшего значения, чтобы потренироваться, но этого не случилось. Сложно сказать, на что я могу рассчитывать в Германии. Выложусь в полную силу, а там посмотрю, какие я могу поставить реальные цели”, – добавил Остберг.