Гра одного актора? (ВІДЕО)

Цього року чемпіонат Німеччини стартував, м’яко кажучи, далеко не найкращим чином – календар серії був скорочений до семи етапів (проти восьми у останні сезони), занадто великі перерви між етапами (між першим та другим раундами пауза розтягнулася до двох з половиною місяців), трагічна загибель екіпажу Кая Гюнтера і Себастьяна Валькера на AvD Sachsen-Rallye і скасування етапу в знак жалоби за загиблими… Напевно, мало не єдиною позитивною подією стало активне «перетасування» основної групи учасників першості. Частина екіпажів кинулася на закордонні ралі – Маріян Грібель і Роман Шведт пішли до ERC і ERC3 Junior, Домінік Дінкель вирішив спробувати свої сили на французьких трасах. На зміну їм підтягуються Фабіан Крайм (той, у свою чергу, повертається на батьківщину після не найвдалішої спроби підкорити ERC), Херманн Гасснер-молодший (повернувся за кермо техніки категорії R5), Хрістіан Рідеманн (вибрав для себе VW Polo GTI R5)…

Всупереч всім очікуванням, на старті ADAC Rallye Stemweder Berg перевага була не на боці Крайма з Skoda Auto Deutschland – на першу позицію швидко пробився Рідеманн і успішно лідирував п’ять допів. Але після цього всі його зусилля перекреслив витік масла з коробки передач на VW Polo GTI R5 – ще один кепський сигнал для клієнтів німецької марки… Саме зараз, коли Volkswagen Motorsport намагається якомога скоріше розрулити серйозну проблему з пожежами на своїх машинах, чергові технічні проблеми їм насправді ні до чого. У підсумку, чергову перемогу відсвяткував Фабіан Крайм, який поки йде зі стовідсотковим показником – два етапи, дві перемоги і 60 очок з 60… Поки що його єдиним суперником залишається Херманн Гасснер, але він помітно поступається Крайму в швидкості. Взагалі-то зараз в Європі з’явилося чимало екіпажів, які помітно перевершують своїх суперників на національному рівні, але ніяк не можуть розгорнутися в ERC або WRC-2 – Фабіан Крайм в Німеччині, Сімоне Темпестіні в Румунії, Йоан Россель і Йоанн Бонато у Франції…

ADAC Rallye Stemweder Berg
1. Крайм/Браун (D, Skoda Fabia R5) 1:27.22,1
2. Гасснер-мл./Майрхофер (D/A, Hyundai i20 R5) +49,2
3. Шуманн/Центнер (D, Skoda Fabia R5) +2.20,3
4. Ростек/Хрістіан (D, VW Polo GTI R5) +2.26,6
5. Штьотефальке/Флорес-Тріго (D, Skoda Fabia R5) +3.23,7
6. Дінкель П./Кісслінг (D, Subaru Impreza WRX) +4.42,4

Чемпіонат Німеччини (після двох етапів)
1. Крайм – 60
2. Гасснер-мл. – 40
3. Грібель – 22


© Павло Скобленко/Rally.UA
© Фото Sascha Dörrenbächer

22-06-2019 10270
Сайт Rally.ua 2022 ©
Использование материалов сайта возможно только с письменного согласия владельца