Финский феномен: еще одна победа в 15 лет! (ВИДЕО)

После того, что 15-летний финн Калле Рованперя сотворил неделю назад на ралли-спринте в Алуксне (Калле в своем дебютном старте на Skoda Fabia S2000 с треском выиграл Rally Al?ksne, более чем на минуту опередив ближайшего соперника), многие с особым нетерпением ждали Rallijs Sarma, стартового этапа чемпионатов Латвии и Эстонии. Всех интересовало, как проявит себя юный финн в борьбе со многими сильнейшими латвийскими и эстонскими пилотами – такими, как Райнер Аус, Эгон Каур или Янис Воробьевс…

Список участников получился внушительным, даже несмотря на отсутствие такого гранда, как Сиим Планги, в прошлом году в одни ворота выигравшего национальные чемпионаты Латвии (в классе N4) и Эстонии (в абсолюте и классе N4). Зато были сразу два экипажа на новых Skoda Fabia R5 – латвийца Раймондса Кисиелса и эстонца Раула Йеэтса… Разумеется, появился также любимец местной публики Янис Воробьевс, решивший сменить технику – на старт гонки в Гулбене он вывел оригинальный прототип Mitsubishi Mirage RS Proto!

Стартовый доп выиграл было Калле Рованперя, но уже на СУ2 потерял минуту из-за отказа гидроусилителя руля и откатился на тринадцатое место. Но то, что творилось в дальнейшем, напоминало какой-то ураган – юный финн в стремительном темпе выиграл все восемь оставшихся допов, полностью ликвидировал свое отставание и на финише праздновал свою вторую подряд победу, на 20 секунд опередив Раймондса Кисиелса (Skoda Fabia R5)! «Отбить» полторы минуты за сотню километров допов – это уже настоящий нокаут…

Этот фейерверк в исполнении 15-летнего пилота невольно отвлек внимание от других, не менее интересных событий на Rallijs Sarma. Прежде всего, это дебют Яниса Воробьевса на Mitsubishi Mirage RS Proto – прототипе, построенном на кузове от Mirage, но с начинкой от Lancer Evo X. Самое интересное, что данные о происхождении машины расходятся – в Vorobjovs Racing сообщили, что она построена в Латвии, но некоторые источники утверждают, что это детище польской фирмы Dytko Sport (давно специализирующейся на подготовке подобной техники)… Надо полагать, имеет место «золотая середина» – машина создана в Латвии, но при поддержке специалистов из Dytko Sport.

Другой интересной премьерой стало появление прототипа BMW M3X, разработанного в литовской команде Samsonas Racing – за основу взят BMW M3, но при этом автомобиль с четырехлитровым атмосферником V8 оснащен полноприводной трансмиссией! Хотя экипаж Мартинаса Самсонаса и сошел после СУ5 из-за проблем с электрикой, но до того сумел дважды финишировать на допах в Топ-3! Похоже, этот оригинальный проект литовской команды может стать одной из «изюминок» нынешнего сезона в Балтии…

Rallijs Sarma
1. Рованперя/Пиетиляйнен (FIN, Skoda Fabia S2000) 1:05.35,36
2. Кисиелс/Ронис (LV, Skoda Fabia R5) +20,40
3. Аус/Коскинен (EE, Mitsubishi Lancer Evo IX) +1.06,23
4. Воробьевс/Малниекс (LV, Mitsubishi Mirage Proto) +1.48,17
5. Свилис/Пукис (LV, Mitsubishi Lancer Evo X )+2.28,83
6. Каур/Лепиксон (EE, Mitsubishi Lancer Evo IX) +3.13,51

© Павел Скобленко/Rally.UA
© Фото 4rati.lv (Dace Janova, M?ris Stiprais)

04-10-2017 637
Сайт Rally.ua 2022 ©
Использование материалов сайта возможно только с письменного согласия владельца