Кілька днів тому фінішував перший з трьох основних скандинавських чемпіонатів – у Норвегії відбулося Rally Hedemarken, п’ятий та фінальний раунд національної першості. Найбільше потішило, що достроковий титул Франка Торе Ларсена у вищому дивізіоні Nyere 4WD анітрохи не знизив інтересу глядачів та учасників до подій у чемпіонаті – на старті все одно з’явилися всі чотири найшвидших екіпажі нинішнього сезону (Франк Торе Ларсен, Маріус Осен, Андерс Грьондаль, Оле Хрістіан Вейбю), до яких долучився Ейвінд Брюнільдсен (його не бачили ще з лютневого Arctic Rally Finland, зимового етапу WRC). Безумовно, головною інтригою була битва за «срібло» і «бронзу» за підсумками сезону. І всі з нетерпінням чекали відповіді на два основних питання. По-перше, хто з тріо Осен-Грьондаль-Вейбю виявиться третім зайвим у боротьбі за другу та третю сходинки подіуму? По-друге, чи зуміють Ларсен і Брюнільдсен, вже не обтяжені будь-якими глобальними турнірними завданнями, «вклинитися» в цю битву претендентів і за нагоди додати більше плутанини?

Новини посипалися відразу, коли в п’ятницю на вечірній секції Франк Торе Ларсен відразу вирвався в лідери та на 6-7 секунд відірвався від Оле Хрістіана Вейбю. При цьому Ейвінд Брюнільдсен разом з Маріусом Осеном несподівано відстали майже на два-три десятки секунд, а Андерс Грьондаль зіткнувся з проблемами, втратив дві хвилини та миттєво провалився десь далеко за межі Топ-10 – його шанси на Топ-3 у чемпіонаті скотилися майже до нульової позначки (щоб відігратися, йому потрібен був масовий провал всіх без винятку фаворитів)… Пізніше, вже вранці в суботу, з гри вибув свіжоспечений чемпіон Ларсен, який пошкодив свій VW Polo GTI R5. Після цього всі події на трасі остаточно звелися до бою Вейбю й Осена за титул віце-чемпіона, де склалася цікава ситуація. Оле Хрістіан отримував 30 очок (20 в абсолюті та 10 в класі) проти 23 у Маріуса (15+8), внаслідок чого у обох набиралося по 96 очок. Таким чином, все повинно було вирішитися на Power Stage – хто на ньому фінішує попереду в Топ-3, тому й дістанеться «срібло». Фінальну дуель ефектно виграв Оле Хрістіан Вейбю, який на дистанції 5,8 км випередив Маріуса Осена відразу на 3,6 с – таким чином, йому цілком вистачило трьох стартів (у чемпіонаті з п’яти етапів) та трьох перемог, щоб стати віце-чемпіоном!

Rally Hedemarken
1. Вейбю/Андерссон (N/S, Hyundai i20 R5) 58.01,1
2. Осен/Енган М. (N, Škoda Fabia Rally2 evo) +22,5
3. Брюнільдсен/Енган В. (N, Škoda Fabia Rally2 evo) +41,5
4. Стенсбьоль Л./Стенсбьоль М (N, Ford Fiesta R5) +1.25,7
5. Віік/Квіслер (N, VW Polo GTI R5) +3.37,7
6. Грьондаль/Фуглеруд (N, Ford Fiesta Rally2) +3.48,2

Чемпіонат Норвегії, Nyere 4WD
1. Ларсен – 107
2. Вейбю – 99
3. Осен – 98
4. Грьондаль – 82
5. Стенсбьоль – 64

© Павел Скобленко/Rally.UA
© Фото Rally NM, Henning Friis