Перед финским этапом количество участников фирменного монокубка DMACK и M-Sport сократилось – от дальнейшей борьбы отказался испанец Нил Соланс, ушедший «на повышение» в WRC-2. Таким образом, на старте Neste Oil Rally Finland появились только десять экипажей на новеньких Ford Fiesta R2T (с литровым трехцилиндровым турбомотором). Но реальных претендентов на победу в гонке было только трое – финн Макс Ватанен, норвежец Мариус Осен и британец Том Кейв.

Остается в очередной раз восхититься надежностью Ford Fiesta R2T и их миниатюрных турбомоторов с высокой степенью форсировки (как-никак, с литра рабочего объема снимаются 185 л.с.) – был лишь один сход из-за технических проблем (у ливанца Николя Амиуни). Еще двое, британец Гас Гринсмит и американец Уилл Хадсон, дружно вылетели с трассы на СУ3 – причем в одном и том же месте. Остальные благополучно финишировали, хотя некоторым пришлось прибегнуть к помощи Rally2.

Поначалу казалось, что на финской трассе преимущество будет у скандинавов – норвежца Осена и финна Ватанена. Однако этот дуэт на старте гонки почти сразу упустил инициативу, после чего до самого финиша боролся между собой за вторую позицию – Макс Ватанен уступил Мариусу Осену лишь 2,3 секунды. Ситуацию же все три дня спокойно и уверенно контролировал валлиец Том Кейв, что позволило ему не только отпраздновать победу в Финляндии, но еще и дополнительно взять 9 бонусных очков за выигранные допы.

Очевидно, что именно трио Осен-Кейв-Ватанен и разыграет между собой главный приз (полный сезон в WRC-2 в 2016 году на Ford Fiesta R5) – все остальные отстали безнадежно. Впереди еще три гонки – в Германии и сдвоенный этап в Испании (один день на гравии и два на асфальте). По идее, преимущество в этой ситуации будет на стороне Кейва, который на асфальте будет посильнее обоих скандинавов… В прошлом году Том проиграл эстонцу Сандеру Пярну, но сейчас у него есть возможность наконец-то взять титул в Drive DMACK Fiesta Trophy и подняться в следующую лигу!

Neste Oil Rally Finland (Drive DMACK Fiesta Trophy, Топ-5)
1. Кейв/Пэрри (GB, Ford Fiesta R2T) 2:57.38,8
2. Осен/Энган (N, Ford Fiesta R2T) +50,6
3. Ватанен/Ренуччи (FIN/F, Ford Fiesta R2T) +52,9
4. Де Мевиус/Жале (B, Ford Fiesta R2T) +3.41,9
5. Ван Дейне/Вершурен (NL, Ford Fiesta R2T) +13.19,0

Зачет Drive DMACK Fiesta Trophy (после трех этапов)
1. Осен (N) – 76
2. Кейв (GB) – 68
3. Ватанен (FIN) – 67

© Павел Скобленко/Rally.UA
© Фото DMACK