У різних регіонах Європи спостерігається досить неоднозначна та строката картина – десь національні ралійні чемпіонати вже встигли перейти в фінальну стадію (один-два етапи до фінішу сезону), а десь тільки-тільки дісталися до «екватора» (особливо це помітно в західній та північно-західній частині Європи)… Наприклад, тиждень тому у французькій гравійній першості відбувся третій раунд зі п’яти. І, слід визнати, недавнє Rallye Terre de Lozère насправді потішило інтригою – за два етапи до фінішу сезону на титул претендують до п’яти екіпажів, які вклалися в інтервал 17 очок (це при тому, що за перемогу можна отримати до 41 пункту)! З усіх подій на трасах у департаменті Лозер найбільше вразив успішний виступ 22-річного юніора Матьє Франческі, молодшого брата Жан-Батіста Франческі (одного з головних фаворитів нинішнього ERC у моноприводі) – він лише вп’яте за два роки стартував на техніці R5/Rally2, але вже записав на свій рахунок першу в кар’єрі перемогу в абсолюті. І тепер ділить перше місце в гравійному чемпіонаті з Бенжаменом Клеменсоном – при тому, що Матьє на двох попередніх етапах стартував за кермом передньопривідного Peugeot 208 Rally4!

Свого «екватора» досяг також асфальтовий чемпіонат Франції – в минулі вихідні біля підніжжя Монблану пройшло популярне Rallye Mont-Blanc Morzine, яке стало четвертим раундом серії з восьми запланованих. Тут центральною подією стала поява команди Sébastien Loeb Racing, яка виставила відразу два легендарних кіт-кари Peugeot 306 Maxi – для Себастьяна Льоба та Франсуа Делькура! І якщо Делькур досить швидко вибув з боротьби (виникли проблеми з коробкою передач), то Льоб кілька разів фінішував у Топ-3, навіть виграв одну спецділянку (при наявності трьох десятків екіпажів на R5/Rally2) і пробився на третю позицію в абсолютному заліку! На жаль, на фінальному допі ельзасец зіткнувся з технічними проблемами та завершив ралі шостим… У загальному заліку асфальтового чемпіонату свій власний рейвах – Йоанн Бонато відігрався за свою невдачу на попередньому етапі, виграв вже три раунди з чотирьох і знову повернувся на позицію лідера. Тепер битва за титул розпочинається практично з нуля, оскільки всі три головні претенденти йдуть у двоочковому інтервалі – у Йоанна Бонато і Квентіна Жільбера по 77 очок, Ерік Камійї відстає всього лише на два пункти…

З усіх західноєвропейських національних чемпіонатів поки що найбільш невизначена картина спостерігається в Бельгії, де на початку вересня відбувся лише третій раунд. Зате в період зі кінця вересня по грудень (або протягом двох з половиною місяців) заплановані аж шість етапів! Чи вдасться таку програму реалізувати – це вже інше питання… Минулого року осінь в Бельгії теж обіцяла стати дійсно насиченою (включаючи етапи ERC і WRC), але потім пішла потужна лавина скасувань – і чемпіонат стрімко «зів’яв» на позначці у два етапи… Недавнє ConXion Omloop van Vlaanderen підтвердило чудову форму 32-річного Жіслена де Мевіуса, який ще у 2017-2019 роках регулярно фінішував у Топ-5 абсолюту (включаючи чотири подіуми). Зараз він записав на свій рахунок третю в кар’єрі перемогу на етапах чемпіонату Бельгії – спочатку був торішній успіх на Rally van Haspengouw, зараз йому підкорилися South Belgian Rally і ConXion Omloop van Vlaanderen. Тепер він лідирує в загальному заліку з 19 очками відриву від 26-річного Пітера Яна Міхела Кракко, який за три тижні до того несподівано став переможцем знаменитого Ypres Rally Belgium в національному заліку. Але головна боротьба ще попереду – особливо якщо бельгійцям дійсно вдасться провести ще шість раундів…

Rallye Terre de Lozère
1. Франческі М./Бо (F, Citroen C3 Rally2) 1:30.26,8
2. Гаску/Де Тюркхем (F, Citroen C3 Rally2) +53,3
3. Консані С./Де ла Хайє (F, Ford Fiesta Rally2) +1.09,6
4. Маргайан/Маргайан (F, Skoda Fabia R5) +1.13,2
5. Руссе/Госсе (F, Citroen C4 WRC) +1.27,2

Гравійний чемпіонат Франції (після трьох етапів)
1. Клеменсон – 87
2. Франческі М. – 87
3. Феро – 86
4. Консані С. – 70
5. Лямуре – 70

Rallye Mont-Blanc Morzine
1. Бонато/Буллу (F, Citroen C3 Rally2) 1:43.41,2
2. Джордано/Парен (F, VW Polo GTI R5) +5,3
3. Жільбер/Гюе (F, Skoda Fabia R5) +1.23,1
4. Камійї/Бюресі (F, Citroen C3 Rally2) +1.25,7
5. Вагнер/Мілле (B/F, Citroen C3 Rally2) +1.26,1
6. Льоб/Елена (F/MC, Peugeot 306 Maxi) +1.46,7

Асфальтовий чемпіонат Франції (після чотирьох етапів)
1. Бонато – 77
2. Джордано – 77
3. Камійї – 75
4. Вагнер (B) – 53
5. Робер – 32

ConXion Omloop van Vlaanderen
1. Де Мевіус Ж./Жале (B, Skoda Fabia Rally2 evo) 1:42.12,2
2. Вершурен/Кювельє (B, VW Polo GTI R5) +15,2
3. Фернемон/Майєн (B, Skoda Fabia Rally2 evo) +18,8
4. Мюнстер/Лука (L/B, Hyundai i20 R5) +25,0
5. Прінсен/Касперс (B, Citroen C3 Rally2) +53,9

Чемпіонат Бельгії (після трьох етапів)
1. Де Мевіус Ж. – 64
2. Кракко – 45
3. Вершурен – 40
4. Фернемон – 38
5. Прінсен – 34

© Павло Скобленко/Rally.UA
© Фото Johan Dubee, Bastien Roux Photographie, kroon-oil-brc.be