День відпочинку в Арекіпі виявився набагато більш насиченим, ніж передбачалося раніше – адже за його підсумками KAMAZ-master практично миттєво позбувся половини свого бойового складу. Спочатку відбулося стрімке зняття Андрія Каргінова, який став учасником інциденту з глядачами – висловлюючись сухою мовою протоколів, камазівський екіпаж був так суворо покараний за те, що «залишив місце події і не зупинився для надання допомоги потерпілому». Потім з’явилося нове несподіване повідомлення – екіпаж Айрата Мардєєва не вийде на старт шостого етапу, оскільки діагностика під час великого сервісу показала, що двигун на його KAMAZ 43509 має серйозний дефект, який не дозволяє продовжувати йому виступ на «Дакарі». Таким чином, в грі з команди-фаворита залишилися тільки Едуард Ніколаєв і Дмитро Сотников – обидва тримаються на двох перших позиціях в загальному заліку, але тепер ціна будь-якої помилки або технічної проблеми зросла багаторазово. Тим більше, в Team de Rooy зараз, схоже, готові використати нинішні обставини по максимуму.

Шостий етап став особливо складним випробуванням дня вантажних екіпажів, які практично жодного разу не змогли десь розігнатися як слід – середня швидкість переможця спецділянки становила лише 67,62 км/год… В бій відразу кинулися мінімум три екіпажі – два з Team de Rooy (Герард де Рой, Федеріко Вільягра) і один з MAZ-SPORTauto (Сергій Вязовіч). Але далеко не всім вдалося уникнути проблем – білорус хоч і показав найкращий час на етапі, але пізніше отримав від суддів годину штрафу за пропуск контрольної точки (такого покарання удостоїлися також Тон ван Генугтен, Маурік ван ден Хьовел і Терухіто Сугавара). Як розповів Герард де Рой, в горах є одна дуже незручна контрольна точка, до якої можна підібратися лише звивистим шляхом – і далеко не всі зуміли його відшукати… У підсумку, Team de Rooy зробила переможний дубль – Герард де Рой виграв етап і трохи скоротив відставання від лідируючих камазівців, а Федеріко Вільягра фінішував другим і миттєво перемістився на четверте місце в загальному заліку, хоча три дні тому був лише 14-м! Цікаво, до яких меж ризику готові дійти обидва лідери Team de Rooy в гонитві за KAMAZ-master?

Вантажівки, день 6 (Арекіпа – Сан-Хуан де Маркона, СД 309 км)
1. Де Рой/Торральярдона/Родевальд (NL/E/PL, Iveco Powerstar) 4:34.10
2. Вільягра/Жакопіні/Торласкі (RA, Iveco Powerstar) +0.30
3. Сотніков/Мустафін/Нікітін (RUS, KAMAZ 43509) +7.05
4. Ніколаєв/Яковлєв/Рибаков (RUS, KAMAZ 43509) +8.46
5. Вязовіч/Гаранін/Жігулін (BY, MAZ 5309 RR) +54.15
6. Шолтис/Шованек/Шікола (CZ, Tatra Phoenix) +1:20.17

Вантажівки, становище після шести етапів
1. Ніколаев/Яковлєв/Рибаков (RUS, KAMAZ 43509) 24:28.33
2. Сотніков/Мустафін/Нікітін (RUS, KAMAZ 43509) +10.13
3. Де Рой/Торральярдона/Родевальд (NL/E/PL, Iveco Powerstar) +1:50.03
4. Вільягра/Жакопіні/Торласкі (RA, Iveco Powerstar) +4:06.48
5. Ван Генугтен/Віллемсен/Дер Кіндерен (NL/B/NL, Iveco Powerstar) +4:29.30
6. Лопрайс/Покора/Алькайна (CZ/CZ/E, Tatra Queen 69) +4:30.18

© Павло Скобленко/Rally.UA
© Фото Team de Rooy