Зараз ми отримали на «Дакарі» ту «слизьку» ситуацію, коли можлива перемога екіпажу ще до фінішу гонки опиняється під великим знаком питання (як мінімум на кілька тижнів) – скоріш за все, вже найближчим часом почнеться довгий і тоскний розгляд і затвердження офіційних підсумків марафону (як це вже неодноразово було в минулому, коли перемоги X-raid, Peugeot Sport і KTM «висіли» через протести суперників). Але зараз склалася більш хитромудра ситуація – в центрі уваги опинився конфлікт між представниками двох різних категорій, Карлосом Сайнсом (автомобілі) і Кесом Коленом (квадроцикли)… Але така явна «віддаленість» не завадила «Матадорові» отримати 10 хвилин штрафу і надовго опинитися в «підвішеному» стані. Втім, ця історія заслуговує на окрему розповідь.

А поки що повернемося на трасу, яка була прокладена між Сальтою і Беленом – можливо, такого трилера, як в заліку мотоциклів і квадроциклів, не було, але спалах пристрастей від цього анітрохи не послабшав … У Peugeot Sport остаточно визначилися із завданнями для екіпажів: Карлос Сайнс намагається зберегти своє лідерство; Стефану Петеранселю необхідно якомога скоріше вийти на друге місце (не виключено, що саме ця позиція через кілька тижнів може перетворитися на перемогу); Сіріль Депре остаточно перекваліфікувався в «летючу технічку» (вчора він майже відразу після старту зупинився, щоб пропустити вперед Сайнса, після чого до самого фінішу тримався за його спиною і був напоготові на випадок аварії). Вчора всі ці завдання були виконані повністю – Карлос залишився лідером, Стефан відіграв 13 хвилин і став другим в загальному заліку.

У Toyota GAZOO Racing SA вчорашній день вийшов якимось «смугастим». З одного боку, Гініель де Вільєрс став другим на етапі і до мінімуму скоротив своє відставання від свого колеги Бернхарда тен Брінке (четверте місце в загальному заліку) – між ними лишилося тільки півхвилини. З іншого, у Нассера Аль-Аттії справи не склалися – катарець отримав черговий «кострубатий» день (пошкодив підвіску, втратив майже півгодини, відкотився на третє місце в гонці і програє Петеранселю 22 хвилини). Етап став серйозною проблемою і для інших екіпажів з Топ-10 – вибув перуанець Ніколас Фукс, який на Borgward BX7 DKR йшов десятим (вийшов з ладу двигун). Постраждав також чех Мартін Прокоп – через відмову генератора на своєму Ford F-150 Evo він програв майже дві години, однак все ж зміг втриматися в Топ-10. Але були і деякі цікаві, позитивні моменти. Наприклад, зараз багато хто все з більшою цікавістю слідкують за успіхами литовського екіпажу Вайдотаса Жали і Саулюса Юргеленаса (Toyota Hilux) – адже вони йдуть вже тринадцятими в загальному заліку гонки!

У заліку малих баггі SSV/UTV знову відновилися звичні «хитання» з великими відривами – пара годин в один бік, півтори години в інший… Ще недавно здавалося, що лідер Рейналду Варела взже спіймав оптимальний темп і буде поступово збільшувати свою перевагу. Але варто було каравану знову заїхати в пустелю з пісками, як негайно все пішло шкереберть – бразилець хоч і зберіг лідерство у своїй категорії, але за підсумками етапу програв понад півтори години французу Патрісу Гаррусту і випереджає його лише на 48 хвилин. Безперечно, три чверті години – це дійсно серйозний відрив, але тільки не для категорії SSV/UTV і не на «Дакарі»…

Автомобілі, день 10 (Сальта – Белен, СД 373 км)
1. Петерансель/Коттре (F, Peugeot 3008 DKR Maxi) 4:43.46
2. Де Вільєрс/Фон Зітцевітц (ZA/D, Toyota Hilux 2018) +8.46
3. Сайнс/Крус (E, Peugeot 3008 DKR Maxi) +13.07
4. Аль-Кассімі/Пансері (UAE/F, Peugeot 3008 DKR Maxi) +19.11
5. Тен Брінке/Перен (NL/F, Toyota Hilux 2018) +22.22
6. Пшигоньскі/Колсул (PL/B, Mini JCW Rally) +23.42
7. Депре/Кастера (F, Peugeot 3008 DKR Maxi) +24.30
8. Терранова/Грауе (RA, Mini JCW Rally) +26.59
9. Хірвонен/Шульц (FIN/D, Mini JCW Buggy) +27.41
10. Аль-Аттія/Бомель (Q/F, Toyota Hilux 2018) +29.16

Автомобілі, становище після десяти етапів
1. Сайнс/Крус (E, Peugeot 3008 DKR Maxi) 32:10.53
2. Петерансель/Коттре (F, Peugeot 3008 DKR Maxi) +50.35
3. Аль-Аттія/Бомель (Q/F, Toyota Hilux 2018) +1:12.46
4. Тен Брінке/Перен (NL/F, Toyota Hilux 2018) +1:22.15
5. Де Вільєрс/Фон Зітцевітц (ZA/D, Toyota Hilux 2018) +1:22.48
6. Пшигоньскі/Колсул (PL/B, Mini JCW Rally) +2:29.11
7. Аль-Кассімі/Пансері (UAE/F, Peugeot 3008 DKR Maxi) +2:51.46
8. Прокоп/Томанек (CZ, Ford F-150 Evo) +4:18.21
9. Ван Меркстейн/Мартон М. (NL/PL, Toyota Hilux Overdrive) +5:33.14
10. Альперн/Пулента (RA, Toyota Hilux) +7:40.39

SSV/UTV, день 10 (Сальта – Белен, СД 373 км)
1. Гарруст/Грінер (F/CH, Polaris RZR 1000 XP) 6:37.07
2. Урібе Х.-К./Урібе Х. (PE, Can-Am Maverick X3 Turbo) +1:09.30
3. Пенья/Торнабелль (E, Polaris RZR 1000 XP) +1:32.00

SSV/UTV становище після десяти етапів
1. Варела/Гугелмін (BR, Can-Am Maverick X3 Turbo) 48:36.53
2. Гарруст/Грінер (F/CH, Polaris RZR 1000 XP) +48.12
3. Урібе Х.-К./Урібе Х. (PE, Can-Am Maverick X3 Turbo) +59.46

© Павел Скобленко/Rally.UA
© Фото Peugeot Sport, MCH Photo