Упорное глухое молчание руководства Citroen Racing по поводу дальнейших планов французской команды в WRC все чаще вызывает дурные предчувствия. Достаточно вспомнить, как Ив Маттон, спортивный шеф «Двойного шеврона», обещал уже в сентябре определиться с программой и составом команды на следующий год – и с тех пор постоянно откладывает какие-либо сообщения по этому вопросу. Сейчас уже вторая половина ноября, но вновь звучит стандартная фраза «До конца месяца все станет ясно»!

Более того, пару недель назад Ив Маттон на пресс-конференции перед Rallye du Condroz-Huy умудрился напустить еще больше «тумана» – его ответы можно было трактовать как угодно, но при этом ровным счетом ничего не выяснить об истинном положении дел! По этому поводу Крис Мик на недавнем Wales Rally GB в одном из интервью даже съязвил: «По крайней мере, Маттон хотя бы с вами [то есть с прессой] что-то говорит на эту тему! С нами же, пилотами, он пока молчит…»

Сейчас появилось обескураживающее сообщение – британский Motorsport News парой слов намекнул, что в 2016 году Citroen Racing может сократить программу в WRC до шести стартов! Если это правда, то «Двойной шеврон», похоже, на этом окончательно завершит свою раллийную эпоху (1999-2015), как это в свое время было сделано с программой в ралли-рейдах (1990-1997) и уникальным прототипом Citroen ZX Rallye Raid (38 выигранных гонок, включая четыре победы на «Дакарах», а также пять Кубков мира по ралли-рейдам).

Масла в огонь подлили также оба пилота Citroen Racing и их окружение. Мортен Остберг (отец и менеджер Мадса) вроде бы довольно-таки громко намекнул, что его сын в 2016 году будет выступать за Citroen или M-Sport. Над этим намеком стоило бы подумать не только «Двойному шеврону», но и Отту Тянаку – эстонец может вновь лишиться места в M-Sport… Крис Мик пошел еще дальше и на финише Wales Rally GB открыто поведал, что вряд ли будет в 2016 году пилотировать заводской Citroen DS3 WRC – и ему потребуется время, чтобы найти новую команду и программу стартов.

© Павел Скобленко/Rally.UA
© Фото Citroen Racing