Майже півтора роки затишшя в чилійських ралі (спочатку потужна соціальна криза в країні, яка спровокувала скасування місцевого етапу WRC, потім розпочалася пандемія коронавіруса) нарешті добігли свого кінця – в останні вихідні березня відбулося Rally Santiago. Правда, статус цього змагання виявився своєрідним – ралі хоч і вважалося стартовим раундом чемпіонату Чилі, але більше було своєрідним тренувальним збором, бо якісь очки за цей етап не нараховувалися. Відповідно, склад учасників був відносно невеликим – 21 екіпаж (з них 11 на R5/Rally2 і 10 на моноприводі класів R2, R3 і Rally5), причому третина пілотів виявилися гостями з Перу, Аргентини, Іспанії… Вже під час змагання організатори зіткнулися зі серйозною проблемою – «тимчасова» траса, прокладена в невеликій пустельній місцевості під Сантьяго, не витримувала проїзду навіть невеликого каналу зі двадцяти автомобілів. Довелося скасувати майже всі повторні проїзди СД, внаслідок чого бойова дистанція різко скоротилася – замість 10 СД і 87,27 км залишилися всього лише 5 допів і 35,7 км…
Результати цього вимушеного ралі-спринту вийшли цікавими – переможцем став перуансько-аргентинський екіпаж Ніколаса Фукса та Фернандо Муссано на Skoda Fabia Rally2 evo, який переграв чилійсько-іспанський дует Альберто Еллера та Марка Марті (Citroen C3 Rally2). Цей успіх Фукса дійсно став справжнім сюрпризом – адже перуанець після кількох сезонів регулярних виступів у чемпіонаті світу (перемоги та подіуми в заліках P-WRC і WRC-2, у 2013 році завоював титул в заліку WRC-2 Production) якось швидко зник з класичних ралі (правда, не обійшлося без «допомоги» у вигляді серйозної травми руки, яка потребувала кількох операцій)… Принаймні, після 2016 року він майже не з’являвся в ралі – недавній виступ в Чилі став для нього лише третім за останні чотири роки. Окремою подією стала поява Хорхе Мартінеса, неодноразового чемпіона Чилі в заліках N4 (2008, 2012), R3 (2013, 2014) і R5 (2019), за кермом нового Renault Clio RSR Rally5. Успіх був повним – Мартінес на умовно «серійній» машині впевнено переміг в моноприводі та більш ніж на хвилину випередив найближчого суперника, Тадео Росселота на Citroen DS3 R3T (це на дистанції лише 35,7 км)!
Invalid API Key