Австралийский чемпионат выстроен по довольно замысловатой схеме – очки здесь начисляют как за каждый день в отдельности, так и по итогам всей гонки в целом (но это правило действует только на официальных ралли FIA, вроде этапов APRC или WRC). К этому можно добавить дополнительные призовые очки за Power Stage. Поэтому нет ничего удивительного в том, что победитель отдельного этапа порой набирает по 80-100 очков, а любой провал даже по ходу одного гоночного дня может стоить нескольких десятков очков!
Таким образом, в национальном зачете минувшее ралли в Коффс-Харборе выглядело следующим образом – три малых однодневных этапа (победителю по итогам каждого дня причитаются 20 очков) плюс зачет по итогам всей гонки полностью (триумфатор получит дополнительно 40 очков). Так что главным претендентам на титул – Эли Эвансу (Citroen DS3 R3T), Молли Тейлор (Renault Clio R3) и Эдриену Коппину (Citroen DS3 R3T) – было за что побороться… Как-никак, победитель в Коффс-Харборе мог набрать до сотни очков!
Но грандиозной баталии все равно не получилось – Эли Эванс (уже становившийся чемпионом Австралии в 2012-2013 годах) легко выиграл гонку, набрав 101 очко, и сразу резко оторвался в общем зачете чемпионата от Молли Тейлор (разрыв между этой парой дуэлянтов увеличился с 8 до 31 очка). Другим героем стал Стивен МакКензи на прототипе Ford Fiesta ST, подготовленном по требованиям класса G2 (что-то среднее между классами A7 и R3) – он финишировал вторым и резко включился в борьбу с Эдриеном Коппином за третью позицию в чемпионате. В настоящий момент преимущество Коппина составляет лишь два очка…
До финиша сезона остался еще один этап, который пройдет в конце октября – Scouts Rally. Именно здесь состоится финальное сражение двух пар ключевых игроков – Эванс против Тейлор, а также Коппин против МакКензи. Австралийский чемпионат в своем нынешнем виде доживает последние недели – в следующем году в абсолютный зачет вновь вернут технику 4WD, что сразу радикально изменит всю расстановку сил.
Coates Hire Rally Australia (зачет чемпионата Австралии)
1. Эванс Э./Уэстон (AUS, Citroën DS3 R3T) 3:25.41,4
2. МакКензи С./МакКензи Б. (AUS, Ford Fiesta ST) +2.33,7
3. Тейлор/Хэйес (AUS, Renault Clio R3) +4.18,5
4. Коппин/Келли (AUS, Citroën DS3 R3T) +6.33,8
5. Джеймс/Баттен (AUS, Volkswagen Polo Vivo) +20.01,5
Чемпионат Австралии (после четырех этапов)
1. Эванс Э. – 305
2. Тейлор – 274
3. Коппин – 229
© Павел Скобленко/Rally.UA
© Фото rally.com.au
Invalid API Key