Чемпион по-прежнему под давлением (ВИДЕО)

У многих этапов чемпионата Финляндии есть немало общих черт – как правило, организаторы стараются уложиться в полтора дня (пролог или пара СУ вечером, затем полноценный гоночный день) или даже в один день. При этом самые длинные и сложные спецучастки стремятся «подогнать» поближе к финишу гонки. Примерно по такой схеме и было проведено SM Vaakuna Ralli, второй раунд финского первенства – два СУ в пятницу вечером, шесть допов в субботу – всего 8 спецучастков и 110,87 км боевой дистанции.

Уже в пятницу вечером сразу выделились три экипажа, которые и начали разыгрывать между собой места на подиуме, причем это трио выглядело довольно непривычно – компанию признанным фаворитам, Юхе Сало (Peugeot 208 T16) и Яркко Никаре (Mitsubishi Lancer Evo IX) неожиданно составил 19-летний норвежец Оле Кристиан Вейбю, в третий раз стартующий за рулем Skoda Fabia R5! Но Никаре в очередной раз не повезло – Яркко в субботу вырвался было в лидеры, но за два СУ до финиша опять повредил машину и сошел…

Казалось бы, Юха Сало в тот момент мог спокойно вздохнуть и готовиться праздновать вторую подряд победу в этом году. Ведь за два допа до финиша гонки его отрыв от Оле Кристиана Вейбю составлял 20 секунд – это действительно много, учитывая разницу в классе и опыте пилотов. Однако юный норвежец по-настоящему удивил всех, когда под самый занавес SM Vaakuna Ralli кинулся в атаку и сумел почти полностью отыграть свое отставание – на финише Сало с большим трудом удержал победу, опередив Вейбю лишь на 2,3 секунды!

Порадовал своих болельщиков Яри Кетомаа, на Mitsubishi Mirage R5 финишировавший четвертым, уступив Ари Вихавайнену (Mitsubishi Lancer WRC) – ему не хватило лишь семи секунд, чтобы дотянуться до подиума. Получилась неплохая демонстрация возможностей проекта Mitsubishi R5, а Яри уже выразил надежду, что в этом году не раз стартует на этом автомобиле. Для украинца Алексея Тамразова, вернувшегося в ралли после двухлетнего перерыва, гонка сложилась непросто – из-за технических проблем с Ford Fiesta S2000 в пятницу ему пришлось прибегнуть к помощи Rally2. В итоге – 43-й в абсолюте и 8-й в дивизионе SM1.

SM Vaakuna Ralli
1. Сало/Салминен (FIN, Peugeot 208 T16) 57.14,0
2. Вейбю/Скьярмоэн (N, Skoda Fabia R5) +2,3
3. Вихавайнен/Вайникка (FIN, Mitsubishi Lancer WRC) +40,7
4. Кетомаа/Саллинен (FIN, Mitsubishi Mirage R5) +47,8
5. Асунмаа/Халттунен (FIN, Subaru Impreza WRX STI R4) +1.11,2
6. Эскалинен/Капанен (FIN, Mitsubishi Lancer WRC) +2.30,2
…43. Тамразов/Арена (UA/I, Ford Fiesta S2000) +12.54,5

Чемпионат Финляндии, SM1 (после двух этапов)
1. Сало – 62,5
2. Эскелинен – 34,5
3. Вайнионпяя – 27

Чемпионат Финляндии, SM2 (после двух этапов)
1. Асунмаа – 62,5
2. Кольйонен – 45
3. Хаутамяки – 25,5

© Павел Скобленко/Rally.UA
© Фото Ralli SM, Printsport Racing, Jani Salonen

04-10-2017 572
Сайт Rally.ua 2022 ©
Использование материалов сайта возможно только с письменного согласия владельца