О том, насколько «интересным» оказался второй раунд чемпионата Чехии, Rallye Šumava Klatovy, может свидетельствовать перечень самых заметных событий этой гонки, которые произошли на одном и том же спецучастке – 15,4-километровом Koráb. Во время первого проезда СУ организаторам пришлось прервать соревнования из-за недисциплинированного поведения зрителей (этот доп без проблем сумели преодолеть только 29 экипажей из 52), […]

На старте ралли Аргентины вновь напомнил о себе Элфин Эванс. Британский пилот выиграл несколько спецучастков на ралли Монте-Карло, но после этого на трех этапах обходился без чудес. И вот он вновь вернул себе главную роль! В четверг гонщики преодолели зрительский спецучасток, который мало что решал, но вот в пятницу началась жара. Причем, практически в буквальном […]

В Кордобе состоялся первый спецучасток Ралли Аргентины. Гонку открывал 1,90-километровый зрительский доп в Кордобе, так что по традиции фавориты не могли тут много выиграть, но в случае ошибки могли много потерять, как это уже бывало в текущем сезоне. Впрочем, на этот раз обошлось без серьезных последствий – все главные претенденты на победу проехали короткий отрезок […]

Когда в межсезонье грянула новость о большом расколе в американском ралли (у Rally America Championship появился «альтернативный» конкурент в виде новой серии ARA National Championship), то даже сложно было сказать, какая из сторон окажется в лучшем положении… По идее, преимущество должно было оказаться у American Rally Association, которые сумели «перетащить» к себе из Rally America […]

Пятый этап Чемпионата мира по ралли – это совершенно новое испытание для пилотов в этом сезоне. Сложно придумать еще более замысловатый сюжет, чем тот, который мы увидели на старте сезона: четыре гонки – и четыре разных победителя на разных машинах. Какой-то из марок суждено добыть вторую победу в сезоне, но обязательно ли это будет тот […]

Процессы в австралийском первенстве с трудом поддаются какому-то детальному анализу. С одной стороны, возвращение полного привода и постепенное продвижение «альтернативных» классов (вроде AP4 и PRC) понемногу привлекают участников на разной технике (S2000, Maxi Rally, PRC и AP4). С другой, количество технических новинок в чемпионате Австралии все равно невелико – по большому счету, можно вспомнить только […]