В ближайшие выходные питерский экипаж Алексея Лукьянюка и Алексея Арнаутова, неделю назад на N-групповом Mitsubishi Lancer Evo X триумфально выигравший эстонский этап чемпионата Европы в абсолюте, должен был подняться на принципиально новый уровень – на Neste Oil Rally Finland их ждал дебют на Ford Fiesta RS WRC. До того самой «продвинутой» техникой, на которой выступал Лукьянюк, был Ford Fiesta R5 – один старт в FIA European Rally Trophy (прошлой осенью) и три на этапах ERC 2015 года.

В чемпионате мира Лукьянюк с Арнаутовым выступали лишь однажды – два года назад на Neste Oil Rally Finland экипаж финишировал 16-м в абсолютном зачете и одержал победу в классе N4 (интересно, что тогда третьими в классе финишировали украинцы Тарас Кравченко и Юрий Кузьминов). Теперь обоим Алексеям  предстояло вернуться в Финляндию на Ford Fiesta RS WRC от M-Sport и при поддержке шинной компании Pirelli, которая с прошлого года является официальным партнером Алексея Лукьянюка.

Известно, что питерскому дуэту предстояло стартовать на Ford Fiesta RS WRC предыдущего поколения. Немного озадачил регистрационный номер автомобиля (PX64 CTO), который прежде никогда не встречался на соревнованиях. Одно из двух – либо M-Sport извлек из своих запасников WRC, который никогда и нигде не использовался ранее (что довольно-таки маловероятно), либо произвел перерегистрацию одного из своих шасси и сменил номер. Тогда интересно было бы узнать, кто прежде стартовал на этом Fiesta RS WRC…

К сожалению, сейчас все планы экипажа оказались под большим знаком вопроса – сегодня утром на тестах в Финляндии Лукьянюк с Арнаутовым угодили в аварию и серьезно повредили боевой автомобиль. К счастью, пилот со штурманом не пострадали, чего не скажешь об их машине… Сейчас остается ждать вердикта инженеров M-Sport – сумеют ли они восстановить технику к предстоящей гонке? Пока же есть нехорошие подозрения, что каркас безопасности получил повреждения – это просто ставит крест на всех планах.

P.S. Британская компания M-Sport только что подтвердила, что каркас безопасности автомобиля получил серьезные повреждения – техника требует серьезного капитального ремонта. Таким образом, экипаж Алексея Лукьянюка и Алексея Арнаутова не сможет выступить на Neste Oil Rally Finland.

© Павел Скобленко
© Teemu/Rallirinki.net, Лина Арнаутова