У минулому році в центрі уваги стрімко опинилася турецько-німецька команда Toksport WRT (спеціалізується не тільки на ралі, а ще й на різних кільцевих змаганнях та ралі-кросі), яка досягла найбільшого успіху в своїй ралійній історії – британець Кріс Інгрем на Skoda Fabia R5 від Toksport WRT трохи сенсаційно здобув вищий титул в абсолютному заліку чемпіонату Європи! Після такого досягнення майже відразу виникло питання – чи не планують в Toksport WRT якомога швидше перебратися на наступний рівень, тобто WRC-3 чи WRC-2? Тим більше, в міжсезоння Кріс Інгрем не раз висловлював бажання провести сезон у чемпіонаті світу – звичайно, за умови, що йому вдасться отримати відповідну фінансову підтримку… І якщо плани британця поки ще залишаються під знаком питання, то в Toksport WRT вже почали розгортати велику програму на 2020 рік. Почалося все з того, що норвежець Ейвінд Брюнільдсен недавно оголосив про намір провести повний сезон в ERC в складі турецько-німецької команди – навіть без Інгрема вона знову з’явиться на європейських трасах.

Потім з’явилася ще цікавіша інформація – Toksport WRT стала офіційним учасником WRC-2, тобто досить несподівано заявилася в «вищій лізі» дивізіону R5, де складе компанію заводським командам Citroen, M-Sport та Hyundai. І вже встигла записати на свій рахунок черговий успіх – швед Понтус Тідеманд на Skoda Fabia R5 evo завоював третє місце на Rally Sweden в заліку WRC-2. Якийсь час залишалося відкритим питання – для Toksport WRT це був лише разовий виступ на етапі чемпіонату світу чи команда все ж готова підписатися на програму мінімум з восьми стартів у WRC (включаючи один за межами Європи)? За останній тиждень начебто настала ясність в цьому питанні… По-перше, через півтора тижня Тідеманд знову стартує в чемпіонаті світу в заліку WRC-2 – цього разу в Мексиці. По-друге, «пробігло» цікаве повідомлення про те, що в складі Toksport WRT з’явиться також 30-річний чилієць Еміліо Фернандес, який рік тому дебютував за кермом техніки R5 – попередні плани передбачають для нього сім стартів у WRC-3 (спочатку були згадки про WRC-2). Принаймні, на найближчому етапі в Мексиці Фернандес заявлений якраз саме в «приватному секторі», тобто у WRC-3.

© Павло Скобленко/Rally.UA
© Фото Gábor Cseh, Toksport WRT