Заводська зміна варти? (ВІДЕО)

У асфальтовому чемпіонаті Франції поступово складається наступна ситуація – є один беззаперечний лідер (Йоан Россель з Citroen Total), який методично збільшує свою перевагу з кожним етапом, а за ним щільною групою йдуть три-чотири екіпажі (серед них чемпіон 2017-2018 років Йоанн Бонато). Нещодавно, якраз перед відомим альпійським Rallye Mont-Blanc Morzine, склалося таке співвідношення сил – Россель на той момент виграв вже три етапи першості поспіль і відсунув якомога далі чинного чемпіона Бонато… Що в цій ситуації цікаво – в минулому та позаминулому роках Йоанн Бонато за певної підтримки Citroen Racing (свого часу саме він одним з найперших в Європі отримав новий Citroen C3 R5) двічі влаштував потужний розгром суперникам і з помітною перевагою завоював найвищі титули. Зараз відбувається щось подібне – тільки цього разу Citroen Racing вирішив виставити проти Бонато власного фірмового пілота Росселя, який негайно почав громити свого попередника. І поки нема жодних натяків на те, що цей сценарій може якось помітно змінитися…

Етап біля підніжжя Монблану запропонував деякі цікаві новини – Сільвен Мішель (один з небагатьох, хто ставав чемпіоном Франції на асфальті і гравії) стартував на новій Skoda Fabia R5 evo. Однак навіть чеська техніка останнього покоління поки не в змозі допомогти екс-чемпіону в боротьбі з представниками Citroen – у Сільвена на рахунку тільки два виграних допи та четверте місце на фініші ралі (попереду опинилися не тільки два екіпажі на Citroen C3 R5, а й Квентін Жільбер на Skoda Fabia R5 попереднього покоління)… В боротьбі за перемогу перевага Росселя не викликала жодних сумнівів – він поступово довів свою перевагу над Бонато до півхвилини, після чого спокійно контролював ситуацію до самого фінішу і відсвяткував четверту перемогу поспіль! До фінішу чемпіонату залишилося ще три раунди, Йоан Россель випереджає Йоанна Бонато вже на 62 очка – це багато чи мало? Перемога на етапі приносить 41 бал – є приблизно рівна ймовірність, що ситуація може різко «похилитися» в той чи інший бік. Але в цій битві лідерів у Бонато все одно найскладніше завдання – бажано виграти всі три гонки і взяти максимальні 123 очка. Россель ж може грати на «утримання рахунку»…

Rallye Mont-Blanc Morzine
1. Россель/Фюлькран (F, Citroen C3 R5) 1:54.58,1
2. Бонато/Буллу (F, Citroen C3 R5) +17,9
3. Жільбер/Гюи (F, Skoda Fabia R5) +24,4
4. Мішель/Дегу (F, Skoda Fabia R5 Evo) +58,3
5. Джордано/Парен (F, Hyundai i20 R5) +3.11,4
6. Бошате/Глассон-Бланше (F, Skoda Fabia R5) +3.17,0

Асфальтовий чемпіонат Франції (після шести етапів)
1. Россель – 198
2. Бонато – 136
3. Жільбер – 125
4. Кьямен – 124
5. Мішель – 107


© Павло Скобленко/Rally.UA
© Фото Julien Pixelrallye, Gérard Simenel

12-09-2019 1726
Сайт Rally.ua 2017 ©
Использование материалов сайта возможно только с письменного согласия владельца