П’ята та шоста спецділянки Wales rally GB пройшли на гранітному кар’єрі і мали протяжність по 1,62 кілометри, тож головною інтригою на них стала надійність коробки передач на автомобілі Себастьяна Ожьє. На старті і в шпильці француз міг розраховувати тільки на третю передачу, і через це втратив на кожному проїзді по кілька секунд. Але головне, що автомобіль виявився на фініші заключного допа першого кола.

Себастьян Ожьє: «Якщо чесно, то цього ранку ми були дуже близькі до катастрофи. Тепер головне, щоб коробка передач витримала 100 кілометрів переїзду до сервісу, і ніхто не знає, чи зможе вона це зробити, чи ні».

Перший «розважальний» доп виграв Ньовілль, другий – Латвала. Тянак жеж протягом обох проїздів був у тіні, що, втім, ніяк не вплинуло на його лідируюче положення. А ось Тьєррі Ньовілль обійшов-таки Крейга Бріна і тепер на 0,3 секунди відстає від Сунінена.

Турнірне становище після СД6

1. Тянак/Ярвеойа (EE, Toyota Yaris WRC) 35.13,4
2. Еванс/Баррітт (GB, Ford Fiesta WRC) +8,9
3. Латвала/Анттіла (FIN, Toyota Yaris WRC) +15,4
4. Сунінен/Марккула (FIN, Ford Fiesta WRC) +21,5
5. Нёвілль/Жільсуль (B, Hyundai i20 Coupe WRC) +21,8
6. Брін/Мартін (IRL/GB, Citroen C3 WRC) +22,9
7. Лаппі/Ферм (FIN, Toyota Yaris WRC) +25,4
8. Ожьє/Інграссія (F, Ford Fiesta WRC) +27,9
9. Остберг/Еріксен (N, Citroen C3 WRC) +31,3
10. Паддон/Маршалл (NZ/GB, Hyundai i20 Coupe WRC) +32,9
11. Міккельсен/Йегер (N, Hyundai i20 Coupe WRC) +50,1