Вічні «рекорди» Каєтановіча? (ВІДЕО)

Традиційний грудневий фінал ралійного сезону в Польщі, відомий столичний Rajd Barbórka, знову зібрав насправді дуже строкату компанію на найрізноманітнішій техніці – від раритетів на кшталт BMW 1502 чи Alfa Romeo 1750 GTAm до надпотужних ралі-кросових прототипів та екс-заводського Ford Fiesta WRC останнього покоління. Крім того, одним з «нульових» автомобілів цього року виявився повністю електричний прототип Ford Fiesta Projekt E, підготовлений австрійською компанією STARD для ралі-кросу – його по черзі пілотували Манфред Штоль (власник STARD) і Кшиштоф Холовчіц. Серед основних учасників іноземних пілотів було не так вже й багато (тільки три), але два з них вже давно і добре знайомі європейським уболівальникам – француз Бріан Буфф’є (між іншим, у 2011 році він став єдиним в історії іноземцем, який виграв Rajd Barbórka) і фін Ярі Хуттунен (схоже, він досі отримує певну підтримку з боку Hyundai Motorsport і представляє корейську марку). А головним фаворитом, безумовно, був польський мульти-чемпіон Каєтан Каєтановіч на Ford Fiesta WRC…

Сенсацій не сталося – Каєтановіч всі ключові питання вирішив на самому старті «Барбурки», коли в чудовому темпі виграв обидва проїзди на спецділянці Tor Modlin і на півхвилини відірвався від найближчого суперника. Після цього чотириразовий чемпіон Польщі (2010-2013), триразовий чемпіон Європи (2015-2017) та віце-чемпіон WRC-2 (2019) спокійно контролював ситуацію на трасі й відсвяткував свою чергову перемогу на Rajd Barbórka. А вже через кілька годин йому не було рівних також на знаменитому нічному Kryterium Asów Karowa, який розігрується в Варшаві на «закрученій» спецділянці на вулиці Каровій. У підсумку, Кайто зараз став абсолютним рекордсменом Rajd Barbórka (сім поспіль тріумфів в 2013-2019 роках) і випередив Томаша Кухара з його шістьма перемогами, а також справжнім королем Kryterium Asów Karowa – тут він виграв вже у восьмий раз! Поки що здається, що ці рекорди Каєтановіча претендують на роль «вічних» – тим більше, що Каєтан не збирається зупинятися на досягнутому. Правда, хто б міг подумати в 2012 році, коли Томаш Кухар в шостий раз виграв «Барбурку», що всього лише через сім років його абсолютний рекорд буде побитий?

Rajd Barbórka
1. Каєтановіч/Щепаняк (PL, Ford Fiesta WRC) 22.13,51
2. Хуттунен/Лукка (FIN, Hyundai i20 R5) +34,95
3. Марчик/Господарчик (PL, Skoda Fabia R5) +43,06
4. Буфф’є/Бродніцкі (F/PL, Ford Fiesta Proto) +55,43
5. Биськінєвіч/Єндрашек (PL, Hyundai i20 R5) +1.09,60
6. Олексовіч/Сєнкєвіч (PL, Subaru Impreza S5 Proto) +1.12,47

Kryterium Asów Karowa
1. Каєтановіч/Щепаняк (PL, Ford Fiesta WRC) 2.11,724
2. Марчик/Господарчик (PL, Skoda Fabia R5) +0,766
3. Хухала/Розвадовскі (PL, Skoda Fabia R5) +3,240
4. Ратайчик/Щесьняк (PL, Mitsubishi Lancer Evo X) +3,714
5. Кухар/Димурскі (PL, Peugeot 208 RX) +5,257
6. Хуттунен/Лукка (FIN, Hyundai i20 R5) +5,422
7. Буфф’є/Бродніцкі (F/PL, Ford Fiesta Proto) +5,780
8. Олексовіч/Сєнкєвіч (PL, Subaru Impreza S5 Proto) +6,610
9. Терліковскі/Рибарчик (PL, Mitsubishi Lancer Evo X) +6,830
10. Кабаціньскі/Кусьнєж (PL, Ford Fiesta Proto) +8,547


© Павло Скобленко/Rally.UA
© Фото Marcin Snopkowski

12-12-2019 5311
Сайт Rally.ua 2017 ©
Использование материалов сайта возможно только с письменного согласия владельца