Ще в березні не залишалося жодних сумнівів у тому, що саме два перших етапи чемпіонату Італії (Rally Il Ciocco e Valle del Serchio та Rallye Sanremo) для багатьох екіпажів стануть великою репетицією перед новим раундом WRC, асфальтовим Croatia Rally… Що й продемонструвала бурхлива діяльність Hyundai Motorsport – протягом останнього місяця команда з Альценау встигла виставити на двох італійських ралі п’ятьох своїх пілотів! Спочатку чотири тижні тому в Іль-Чокко стартували Тьєррі Ньовілль і Крейг Брін (обидва на Hyundai i20 R5) – бельгієць впевнено виграв, ірландець в якийсь момент лідирував, але вилетів зі траси… На Rallye Sanremo взагалі стартували п’ять заводських і напівзаводських екіпажів Hyundai Motorsport – три на Hyundai i20 Coupe WRC (Тьєррі Ньовілль, Отт Тянак, П’єр-Луї Лубе стартували в окремому заліку Rallye Sanremo WRC) та два на Hyundai i20 R5 (Крейг Брін, Олівер Сольберг). На тлі такої армади швидко загубилися майже вся решта учасників – наприклад, швед Том Крістенссон на Ford Fiesta Rally3 (один з перших стартів техніки цього класу на асфальті), естонець Роберт Вірвес на Ford Fiesta Rally4 (готується до повного сезону в J-WRC).

В цілому, цей «десант» Hyundai Motorsport на траси під Сан-Ремо вийшов насправді успішним. Якщо не брати до уваги сходу Олівера Сольберга (юний швед не надто впевнено стартував, потім зумів видертися на шосте місце, але на СД3 відірвав колесо, на чому і завершив свій виступ), всі інші екіпажі виконали свої завдання – Ньовілль зі Тянаком і Лубе отримали свої 90 км дистанції в повноцінному бойовому режимі (бельгієць переграв естонця, який на першому ж допі примудрився спіймати відразу два штрафи, 30 с за запізнення і 10 с за фальстарт), Брін взяв реванш за невдачу на попередньому етапі та відсвяткував перемогу в «основному» Rallye Sanremo (тут теж не обійшлося без штрафу за запізнення, який відкинув ірландця на друге місце, але пізніше судді скасували цю пеналізацію)… У підсумку, в національному заліку відбувся повний тріумф марки Hyundai – адже на друге місце піднявся Андреа Круньола з Hyundai Rally Team Italia! Зараз багатьох цікавить питання – чи буде Крейг Брін ще стартувати в Італії? Адже він завдяки перемозі на Rallye Sanremo вже вийшов на другу позицію в місцевому чемпіонаті! Такий суворий «джокер» завжди буде потужним стимулом для італійських грандів!

Rallye Sanremo
1. Брін/Нейгл (IRL, Hyundai i20 R5) 58.25,6
2. Круньола/Ометто (I, Hyundai i20 R5) +4,8
3. Андольфі/Савойя (I, Skoda Fabia R5) +12,8
4. Альбертіні/Фаппані (I, Skoda Fabia Rally2 evo) +22,9
5. Бассо/Гранаі (I, Skoda Fabia Rally2 evo) +37,2
6. Кампеделлі/Кантон (I/CH, VW Polo GTI R5) +37,7

Чемпіонат Італії (після двох етапів)
1. Альбертіні – 31
2. Брін (IRL) – 25
3. Андольфі – 24
4. Бассо – 23
5. Круньола – 19

Rallye Sanremo WRC
1. Ньовілль/Відаге (B, Hyundai i20 Coupe WRC) 55.22,1
2. Тянак/Ярвеойа (EE, Hyundai i20 Coupe WRC) +3,9
3. Лубе/Ланде (F, Hyundai i20 Coupe WRC) +1.15,0
4. Педретті/Бальдаччіні (I, Hyundai i20 Coupe WRC) +5.26,2

© Павло Скобленко/Rally.UA
© Фото ACI Sport