Доводиться вкотре констатувати, що феєричний фінал ралійного чемпіонату світу 2019 роки (в першу чергу, скасування раунду в Австралії, стрімка «втеча» Citroen Racing, повністю оновлений основний склад Toyota та інші подібні події) практично повністю заповнив інформаційний простір… І тільки вже пізніше, коли нарешті вгамувалися всі емоції, вдається нарешті помітити решту подій у ралійному світі – наприклад, на регіональних і національних рівнях. У цій метушні ніхто навіть не помітив, що в листопаді було скасовано також фінальний етап чемпіонату Близького Сходу – внаслідок цього серія в цьому році складалася тільки з чотирьох раундів. Іншим прикладом подібного зникнення з ралійних «радарів» стало уругвайське Rally del Atlántico, яке півтора тижня тому завершило сезон в американському FIA CODASUR Rally Championship. Але ж там був справжній трилер в боротьбі за вищий титул, на який активно претендували відразу три парагвайських екіпажі – Дієго Домінгеса (Hyundai i20 R5), Алехандро Галанті (Toyota Etios R5) та Густаво Саби (Volkswagen Polo GTI R5).

Перед фіналом розриви між фаворитами були досить серйозними – адже Домінгес лідирував зі 135 очками, у Галанті та Саби налічувалося 118 й 105 пунктів відповідно. Однак не варто випускати з уваги, що фінальний раунд отримав вищий коефіцієнт 1,5, тобто у випадку повного успіху переможець міг отримати до 73,5 очок – цілком достатньо, щоб відіграти три десятки очок відставання. Трилер в Уругваї стартував на першому ж допі, коли торішній чемпіон Густаво Саба пробив колесо і негайно втратив три хвилини… Після цього вся битва за титул остаточно звелася до протистояння Дієго Домінгеса та Алехандро Галанті – в цій дуелі перевага весь час перебувала на боці представника Toyota Gazoo Racing Paraguay, який протягом обох днів Rally del Atlántico успішно випереджав свого опонента з Hyundai Paraguay. У підсумку, Алехандро Галанті святкував перемогу в ралі, набрав відразу 69 очок і на самому фініші сезону все ж спромігся відібрати титул у Дієго Домінгеса – він виграв з рахунком 187:186! У підсумку, всі стали свідками подвійного тріумфу екіпажу Toyota Gazoo Racing Paraguay у цьому році – спочатку титул в чемпіонаті Парагваю, потім й у FIA CODASUR Rally Championship!

Rally del Atlántico
1. Галанті/Тойотоші (PY, Toyota Etios R5) 1:47.28,5
2. Домінгес/Нунес (PY, Hyundai i20 R5) +2.27,1
3. Саба/Муссано (PY/RA, VW Polo GTI R5) +2.41,6
4. Бестард/Галіндо (PY/RA, Ford Fiesta R5 Mk2) +11.15,6
5. Ріверо/Віта (ROU, Mitsubishi Lancer Evo X) +15.05,6

FIA CODASUR Rally Championship
1. Галантіи (PY) – 187
2. Домінгес (PY) – 186
3. Саба (PY) – 156

© Павло Скобленко/Rally.UA
© Фото fia.com, Toyota Paraguay