Останнім часом Нассер Аль-Аттія перетворився в якесь невичерпне джерело новин, причому на будь-який смак – від справжнього супер-позитиву (бронзова медаль на Літній Олімпіаді з стендової стрільби, перемоги на «Дакарі», в Кубку світу з ралі-рейдів, в WRC-2 і ралійному чемпіонаті Близького Сходу) до колосальних, мало не катастрофічних проблем (наприклад, його регулярні невдачі при спробах отримати місце в заводській команді WRC або пропуск двох етапів Кубка світу в ОАЕ через велику політичну кризи в регіоні Перської затоки і санкції, накладені арабським світом на Катар). Тож не дивно, що кожна новина про катарця негайно викликає палкий інтерес у його уболівальників – що він там запланував, з якими ще проблемами зіткнувся і як збирається впоратися з цією ситуацією? Схоже, зараз наспів саме такий випадок…

Ще недавно здавалося, що у Нассера Аль-Аттії проблеми і успіхи зазвичай йдуть парою – прямо як зараз, коли у нього є і негатив (проблеми в Кубку світу, необхідність відіграти фору, дану суперникам), і позитив (успішні переговори з Toyota GAZOO Racing про виступи в чемпіонаті світу на заводський машині Toyota Yaris WRC). Але недавнє повідомлення AutoHebdo, схоже, віщує катарцю ще один неприємний сюрприз – під удар може потрапити якраз його програма виступів в заводській команді WRC. Французи впевнені, що компанія Toyota може заблокувати Нассера і прилаштувати на місце четвертого номера іншого пілота – японця Такамото Кацуту (з програми Toyota GAZOO Racing Rally Challenge Program), який місяць тому сенсаційно виграв етап WRC-2, де переміг Понтуса Тідеманда з Skoda Motorsport. Скоріш за все, Такамото розпочне виступи в складі Toyota GAZOO Racing вже в травні, на Vodafone Rally de Portugal. Якщо ця новина правдива, то Нассеру Аль-Аттії в найкращому випадку можуть дати лише один старт на Toyota Yaris WRC – за місяць на Rally Argentino.

© Павло Скобленко/Rally.UA
© Фото DPPI – François Flamand, Toyota GAZOO Racing