«Велике затишшя» (саме затишшя, а не перемир’я) на корсиканському ралі триває – майже всі без винятку провідні учасники або продовжують діяти на утримання рахунку (в першу чергу Себастьян Ож’є), або вперто грають в «перетягування каната», коли нікому не вдається відіграти у найближчого суперника більш двох-трьох секунд. Мало не найпомітнішим «епізодом» став момент, коли за сумою шести спецділянок Дані Сордо зрівнявся з Елфіном Евансом – іспанець і валлієць показали ідентичний, з точністю до десятих часток секунди, час. Плюс ще Отт Тянак нарешті спромігся зібрався з силами і успішно парирував чергову спробу Есапеккі Лаппі (свого ж одноклубника по Toyota Gazoo Racing) ще трохи скоротити розрив між двома тойотівцями…

Тим часом Себастьян Ож’є начебто нікуди не поспішає і сьогодні обмежувався третім-четвертим місцями на спецділянках, але цього французу цілком вистачає для того, щоб нарощувати свою перевагу – відрив від найближчих суперників поступово наближається до позначки в 40 секунд. За друге місце триває дуже щільна і в’язка боротьба між Тьєррі Ньовіллем і Крісом Міком – бельгієць докладає максимум зусиль, щоб хоч трохи «відсунути» від себе ольстерця і вже трохи збільшив розрив (з 0,5 секунди до 2,3 секунди). А найкращий час знову належав Себастьяну Льобу, якого зараз не обтяжують будь-які турнірні завдання – ельзасець просто їде так швидко, як виходить, і виграв вже другий доп поспіль. У заліку зараз WRC-2 спостерігається майже така ж само картина – Оле Хрістіан Вейбю виграє допи, а лідер Ян Копецкі поступово «відсуває» Йоанна Бонато.

Становище після СД6
1. Ож’є/Інграссія (F, Ford Fiesta WRC) 1:50.17,3
2. Ньовілль/Жільсуль (B, Hyundai i20 Coupe WRC) +38,4
3. Мік/Нейгл (GB/IRL, Citroen C3 WRC) +40,7
4. Тянак/Ярвеойа (EE, Toyota Yaris WRC) +51,6
5. Лаппі/Ферм (FIN, Toyota Yaris WRC) +1.09,0
6. Сордо/Дель Барріо (E, Hyundai i20 Coupe WRC) +1.31,0
7. Еванс/Міллс (GB, Ford Fiesta WRC) +1.31,0
8. Латвала/Анттіла (FIN, Toyota Yaris WRC) +1.40,1
9. Міккельсен/Йєгер (N, Hyundai i20 Coupe WRC) +1.43,5
10. Буфф’є/Пансері (F, Ford Fiesta WRC) +2.12,6

© Павло Скобленко/Rally.UA
© Фото Toyota, Hyundai