Після того, як Жюльєн Інграссія забув контрольну карту на пункті контролю часу, екіпаж чемпіонів світу опинився під загрозою недопуску до старту на заключному етапі і, відповідно, виключення з гонки. Однак ситуацію для них врятував Отт Тянак, який привіз забутий документ до старту наступного спецділянки. В принципі, Ож’є міг розвернутися і самостійно поїхати за карткою – […]

В ралійному чемпіонаті Естонії кілька тижнів тому відбулася невелика «революція» – з 1 червня в силу вступила нова поправка до технічного регламенту, згідно з якою на автомобілях категорії WRC в версії не пізніше 2016 року можна використовувати впускний рестриктор більшого діаметра (34 мм замість «стандарту» FIA в 33 мм). Фактично, мова йде тільки про WRC […]

Фінальний день на Сардинії в заліку WRC-2 теж виявився досить багатим на події – правда, лідерів гонки це практично не зачепило, а ось недавнім претендентам на подіум все ж дісталося. Спочатку зійшов японець Такамото Кацута (пошкодження привідного валу), а вже на дорожній секції після фінальної спецділянки вибув француз П’єр-Луї Лубе (за пару допів набрав стільки […]

Сардинський етап чемпіонату світу не перестає тішити вболівальників і пресу несподіваними новинами – чергова подія сталася вже після фінішу Rally Italia Sardegna і цілком могла повністю змінити результати гонки і всього чемпіонату. Як і очікувалося, в центрі уваги суддів опинилася безглузда історія перед фінальним СД, коли екіпаж Себастьяна Ож’є та Жюльєна Інграссії примудрився залишити контрольну […]

Фінальне відео скаженого етапу у Італії, який став, напевно, найнапруженішою гонкою з початку року.

Тільки зараз, на самому старті Power Stage, звернула на себе увагу одна кумедна подробиця – Power Stage проходить на спецділянці під назвою Sassari – Argentiera… Друге слово за своєю співзвучністю відразу змусило в черговий раз згадати про те, що відбувалося рік тому на фінальному допі Rally Argentina. Тож не дивно, що такий збіг негайно викликав […]

Те, що зараз відбувається в фінальний день італійського етапу WRC, найбільше нагадує події рік тому на Rally Argentina – тоді в неділю претендентів на перемогу теж поділяли лічені секунди… Більш того, зараз в ролі переслідувача знову виступає Тьєррі Ньовілль з Hyundai Motorsport, який намагається наздогнати і неодмінно випередити свого суперника-лідера з M-Sport WRT – якщо […]

Якщо на першому допі дня, протяжністю 14 кілометрів, Ньовілль відіграв в Ож’є 0,8 секунди, то вже на другому, в два рази коротiому, бельгієць виграв цілих 1,8 секунди! Таким чином, за дві спецділянки до фінішу лідерів гонки розділяє всього 1,3 секунди. Звичайно, на решті частини дистанції може трапитись все, що завгодно, але вже зараз можна напевно […]

Отже, головною інтригою цього дня гонки буде, безсумнівно, боротьба за перемогу – чи зможе Ньовілль відіграти 3,9 секунди. На ранковому допі, протяжністю 14 кілометрів, бельгієць став найшвидшим і виграв в Ож’є 0,8 секунди, скоротивши своє відставання до 3,1. З одного боку, завдання виконано вже на 20 відсотків, з іншого – такого темпу буде недостатньо, враховуючи, […]